Vervoer

Verschillende bronnen spreken elkaar tegen, wie heeft het verlossende antwoord over de huidige situatie?

wat is beter voor je auto/koppeling/ versnelling; hem voor het stoplicht in de vrij zetten of in de 1 en de koppeling inhouden?
(ik zet hem nu vaak in de vrij, omdat ik dacht dat dat beter was, maar weet het eigenlijk niet zeker).
Ik was even benieuwd, graag reacties, alvast bedankt.

Ik ben vorige week geflitst. Heel vervelend en vermoedelijk terecht. Het is wel op een plaats gebeurd waar net een verkeersbord staat met een snelheidsverhoging (een oprit van een snelweg). Voor het verkeersbord mag je 50, en na het bord 100 km/h. Vermoedelijk ben ik net voor het bord geflitst terwijl ik (en velen na mij) aan het optrekken was naar 100 km/h.
Ik kreeg tijdens mijn rijlessen altijd te horen dat je op de snelweg wanneer je een bord (of matrixbord) ziet met een snelheidsverlaging al moet gaan afremmen wanneer je het bord ziet (dus niet pas NA het bord moet gaan afremmen). Zou dit bij een snelheidsverhoging ook niet gelden? Is het maken van bezwaar (aangezien je moet optrekken voor de oprit) zinvol?

Ik heb een proefabonnement genomen bij Jepessen als ik bij Pilot Info kijk dan zou ik moeten kunnen zien of je op dan vliegveld wel of niet mag landen met een privé vliegtuig.

Kan iemand mij uitleggen hoe dat nou zit?

van iemand op de camping kwam dit verhaal dat een kennis dat gedaan had, vandaar deze vraag