Op deze pagina vind je alle vragen over Vervoer. Specifieke vragen over auto's, boten, brom- en snorfietsen, fietsen, motorfietsen, openbaar vervoer, post en pakketten, vliegtuigen en vrachtwagens en transport vind je in één van de subcategorieën.
Gratis parkeren TU delft anno 2012????????????????
JULI om precies te zijn??
Ik doel met name op de UB
Of in de buurt met loopafstand van max 2 minuten??
Thankssssss
ik vaag me af welk land de meeste veerboten heeft
Ik heb een vw polo uit 1994.
Voor remschijven, achter trommelremmen.
Stel dat de schokdempers van mijn auto zijn versleten, dan wil ik ze vervangen en dan meteen wat verlagen.
Elders werd mij geadviseerd dan ook direct de wiellagers te vervangen. Mijn gedachtengang; "als ik dan toch bezig ben kan ik net zo goed de remmen ook vervangen". In het kader van lekker fris, lekker nieuw dan gaat het weer een tijdje mee tenminste.
Maar, nou raak ik een beetje in verwarring welke onderdelen ik dan allemaal nodig heb. Ik ging er een beetje vanuit dat ik ga vervangen vanaf de taatspot t/m de schijf waar de wielbouten in gaan...
-taatspots voor en achter
-4 schokdempers
-4 veren
-voor 2 remschijven, schoentjes, remklauwen, remblokjes en lagers?
-achter 2 remtrommels en lagers?
Klopt mijn lijstje?
Zijn deze spullen ook te koop compleet als 1 deel, kortom demper, veer, remdelen, lagers als complete veerpoot?
Soms heb ik het idee dat mijn auto over hobbels en door kuilen 'danst' en lijkt het wel alsof ik in een oude Amerikaanse auto rijdt en soms gaat mijn auto zonder opvallende bijwerkingen e.d. over drempels...
Mijn conclusie luidt in beide gevallen "aha de schokdempers zijn behoorlijk versleten!" en de andere keer "Hmm misschien vergis ik me toch en zijn ze nog prima in orde".
Kortom ik weet het niet.
Hoe kan ik zelf enigszins uitsluitsel vinden of ze aan vervanging toe zijn?
GoeieVraag.nl is onderdeel van Kompas Publishing