Brom- & Snorfietsen

Ik heb interesse in een piaggio zip uit 2009 met 9500km op de teller, de dealer zegt dat je van het jaar en de kilometerstand niets merkt zolang hij altijd op tijd en precies goed is onderhouden.

Toegevoegd na 3 minuten:
Het is een occasion, dus hij wordt door een dealer verkocht. De scooter is altijd bij deze dealer onderhouden.

Het draadje van mijn contact naar de bobine ging iedere keer los, heel oud draadje. Toen heb ik de scooter maar even niet gebruikt maar nu in de vakantie had ik mooi tijd. Ik wilde even weten of hij weer goed liep, dus klein beetje benzine erin, contact eruit trekken, draadjes aan elkaar maken, en laten lopen. Dat beviel me wel goed, maar op deze manier kan ik hem niet uitzetten. Heb wel eens gehoord van voet op de uitlaat, maar als ik vijf minuten met de voet op de uitlaat moet gaan staan lacht iedereen mij natuurlijk uit. Kan ik hier niet een schakelaar of zo tussen maken die het contact vervangt?

Ik kan al scooter rijden, maar dan op een snor, waar je eigenlijk niet hoeft na te denken over hoe snel je rijd omdat je op het fietspad rijd. Verder ben ik niet gewend om alleen te rijden, er zat altijd wel iemand achterop, dus is dat waarschijnlijk ook moeilijker. Nu is mijn vraag: zal ik naar een goedkope rijschoolgaan waar je minimaal met 3 mensen les krijgt voor 225,-. Of zal ik naar een duurdere gaan wat bijna 400,- is? Dan krijg je maximaal les met 2 personen. Welke is beter om te doen, waarvan het vrijwel zeker is dat ik zal slagen?