Auto's

Heb een auto gekocht 2e hands en meteen een trekhaak van bosal laten monteren.
De trekhaak op zich is perfect gemonteerd, daar kan de garage zelf niets aan fout doen in mijn geval, echter na bevestiging kogel in de kom/huis gaat deze rammelen doordat de excentrische borgpen onder het rijden iets los komt ondanks dat je deze kan borgen, en lijkt het of er constant iets los op de aanhanger ligt te rammelen.
Dit geluid is er aanwezig onder het rijden.
Wie moet ik benaderen voor dit in mijn beleving technisch slecht doordacht systeem?

Situatieschets: Er zijn 3 rijvakken: 2 om rechtdoor te rijden en 1 om naar links af te slaan. De lichten om naar links af te slaan en om rechtdoor te rijden zijn nooit tegelijkertijd groen.
Het was dus rood om rechtdoor te rijden toen ik naar links reed. Ik kreeg een maand later een pv in de bus omdat ik zogezegd door het rood ben gereden. Als rijrichting geven ze rechtdoor aan wat sowieso niet kan.
Zou het kunnen dat ze mij geflitst hebben omdat het rood was voor rechtdoor en ze niet herkennen op de foto dat ik naar links reed?

De koelvloeistof tank van mijn auto verliest wel een centimeter vloeistof per week. Onder de auto is geen plasje te zie en de motorolie is schoon. Wat kan er aan de hand zijn? Wil voordat ik naar de garage ga en weer veel geld kwijt ben kijken wat ik eventueel zelf kan doen.

Omdat mijn stuurbekrachtigingspomp onzettend veel lawaai maakt tijdens het sturen, verneem ik dat deze stuk is. Olie bijvullen heeft zin voor 1 of twee dagen. Om kosten te besparen en geen nieuwe pomp aan hoef te schaffen, is mijn vraag of het mogelijk is om het hydraulische systeem te demonteren. Het gaat om een Seat Arosa uit 1996.

de zomer komt er weer aan en dan is airco soms geen overbodige luxe, maar heb de indruk dat die het wat minder doet dan vorige jaar.

Vaak is het eerste wat je hoort, airco laten bijvullen maar kan je dit ook zelf doen? auto: 320d bouwjaar: 2006 (mocht het mogelijk zijn)