Foto: Canva - dieren in het vliegtuig.
Een kleine revolutie in de luchtvaart: sinds mei 2025 mogen in Italië ook grotere honden mee in de cabine. Waar huisdieren tot nu toe alleen onder de stoel in een kooi of tas mee mochten, openen de nieuwe regels de deur voor viervoeters die niet in de categorie ‘handbagage’ vallen. Niet iedereen is hier blij mee.
De nieuwe regels vallen niet bij alle passagiers in goede aarde. Hoe zit het precies en wat zijn de regels voor kleine én grote huisdieren?
Nieuwe regels: grotere honden welkom in de cabine
Tot dit jaar gold in Europa een strikte norm: alleen honden en katten tot maximaal 8 kilo (inclusief reistas) mochten mee in de cabine. Deze dieren moesten in een gesloten tas of kennel onder de stoel passen, met vaste afmetingen (bijvoorbeeld bij KLM: 46 x 28 x 24 cm). Tijdens de hele vlucht moest het dier in de tas blijven.
De Italiaanse luchtvaartautoriteit ENAC heeft die regels in mei 2025 verruimd. Voor het eerst mogen ook grotere honden in de cabine reizen.
Vliegen met een grote hond in de cabine
De tekst gaat onder het bericht verder >>
@sponsorapet An airline that allows large dogs?! 😱 sign us up! @flyjsx welcomes dogs up to 79lbs in cabin! #rescue #dogtravel #summerplans
♬ original sound – Sponsor a Pet
Voorwaarden
D hond zit in een goedgekeurde transportbox die veilig op een eigen stoel kan worden vastgezet met een gordel. Zo krijgt het dier zijn eigen plek, net als een passagier.
Minister van Transport Matteo Salvini noemde dit een “strijd voor gezond verstand en beschaving”. Toch blijft het in de praktijk spannend: luchtvaartmaatschappijen zijn niet verplicht de nieuwe regels te volgen. De meeste, zoals ITA Airways, houden voorlopig vast aan de oude limiet van 8 kilo. Testvluchten moeten uitwijzen of de verruiming breed wordt ingevoerd.
Katten aan boord van een vliegtuig
De tekst gaat onder het bericht verder >>
Niet iedereen staat te juichen
Terwijl hondenbezitters hoopvol naar de toekomst kijken, laait ook het debat op. Want wat met passagiers die allergisch zijn? Of bang voor honden? Hoe garandeer je hygiëne en rust voor iedereen aan boord?
Er worden nu testvluchten voorbereid om precies deze vragen te beantwoorden en te zien hoe het in de praktijk werkt. Italië wil dit onderwerp zelfs internationaal op de agenda zetten. Het is een begin, maar we zijn er nog lang niet.
De bestaande regels voor kleine huisdieren in een vliegtuig
Voor wie met een huisdier reist, gelden duidelijke regels die nog altijd van kracht zijn:
- Alleen toegestaan in Economy Class of Business Class binnen Europa.
- Niet toegestaan in Premium Comfort Class of Business Class op intercontinentale vluchten.
- Reistas of kennel: maximaal 46 x 28 x 24 cm.
- Gewicht: tas + dier samen maximaal 8 kg.
- Het dier moet tijdens de hele vlucht in de gesloten tas onder de stoel blijven.
- Huisdier moet minimaal 15 weken oud zijn.
- Jij en je huisdier reizen altijd samen op dezelfde vlucht.
Dit beleid geldt bij de meeste Europese maatschappijen, waaronder KLM en Transavia.
Alternatieven: ruim of cargo
Als je hond te groot is voor de cabine en de maatschappij de nieuwe regels (nog) niet toepast, zijn er 2 alternatieven:
- Bagageruim: voor honden tot 75 kg (dier + kennel), in een verwarmd en geventileerd compartiment. Kosten vaak €100–€250 per enkele reis.
- Cargo: verplicht voor dieren boven de 75 kg, sommige bestemmingen (bijv. VK, Australië) of als je dier alleen reist. Kosten vanaf €500.
Budgetmaatschappijen zoals Ryanair en EasyJet vervoeren geen huisdieren, behalve hulphonden.
De tekst gaat onder het bericht verder >>
@remyaroundtheworld And many more (both ❌ and ✅). Some of these airlines we have flown with listed at the end! #flyingwithdogs #dogfriendlyairlines #traveldog #dogfriendlytravel #airlines #travelingwithdogs #greenscreen #greenscreenvideo
♬ Omg so much people used my sound – Layla <3
Zo pak je het slim aan
Wil je profiteren van de nieuwe Italiaanse regels? Houd hier rekening mee:
- Neem altijd contact op met de luchtvaartmaatschappij en vraag expliciet naar de ENAC-richtlijnen van mei 2025.
- Vraag om schriftelijke bevestiging van de voorwaarden (afmetingen transportbox, kosten extra stoel, bevestiging aan boord).
- Maak een plan B: het ruim of de auto kan nodig blijven als de maatschappij de regels nog niet volgt.
Documenten en voorbereiding
Voor reizen binnen de EU zijn de volgende documenten standaard verplicht:
- Microchip (geplaatst vóór de rabiësvaccinatie)
- Geldige rabiësvaccinatie (minimaal 21 dagen oud bij eerste prik)
- EU-dierenpaspoort
- Soms: verplichte ontworming (bijv. voor Ierland of Malta)
Voor reizen buiten de EU kunnen aanvullende eisen gelden, zoals bloedtesten, quarantaine of importvergunningen. Begin daarom tijdig met de voorbereiding.
Aankomst: wat je doet ná landing
- Cabine: rustig blijven, pas openen of loslaten als je echt door de doorgang bent waar het mag.
- Ruim/cargo: ga rechtstreeks naar het aangewezen uitgiftepunt.
- Controleer je dier: ogen helder? Geen natte plekken (urine/angst)? Normale houding?
- Water aanbieden (kleine beetjes), niet meteen een grote maaltijd.
- Korte wandeling of kattenbak neerzetten.
- Routine hervatten: voedertijden en rustblokken geven veiligheid.
- Let komende 24 uur op tekenen van stress: hijgen (zonder warmte), apathie, diarree, overmatig likken. Indien twijfel: dierenarts.
Toekomst vliegen met je huisdier
Met Italië als voorloper lijken grotere honden eindelijk welkom in de cabine. Toch ligt de bal nu bij de luchtvaartmaatschappijen: zij beslissen of en hoe de regels worden toegepast. Voor kleine huisdieren verandert er weinig: zij mogen al langer mee, mits in een kleine reistas onder de stoel.
Belangrijk: check altijd rechtstreeks bij de airline, vraag om een bevestiging op papier en zorg dat je voorbereid bent – dan begint je vakantie voor jou én je huisdier ontspannen.
Lees ook:
- Je hond veilig vervoeren in de auto doe je zo
- Waar mag mijn hond mee naartoe? Van IKEA tot Starbucks, wel of niet welkom?
- Ga je op vakantie? Zo regel je een fijn oppasadres voor je huisdier
Disclaimer
Informatie over Italiaanse richtlijnen gebaseerd op recente meldingen/berichten; beleid kan zich snel ontwikkelen. Controleer altijd rechtstreeks bij de betrokken luchtvaartmaatschappij, ENAC en officiële veterinaire instanties vóór vertrek.