Bron: © Canva. 'Onnodig geluid’ is strafbaar maar dat is nu nog lastig objectief vast te stellen.
Flitspalen tegen herrie makende weggebruikers zijn geen toekomstmuziek meer. Op verschillende plekken in Rotterdam verschijnen bij wijze van proef speciale flitspalen. Te veel decibel? Dan wordt je kenteken vastgelegd. De maatregel komt niet uit de lucht vallen en zorgt voor discussie.
Is dit een slimme oplossing tegen overlast, of slaan we door?
Lees verder onder de video >>
Hoog op de irritatielijst
Geluidsoverlast door verkeer staat al jaren hoog op de irritatielijst van bewoners. “De overlast van luidruchtig verkeer is de grootste ergernis onder Rotterdammers,” meldt de NOS. Het gaat vooral om opgevoerde auto’s en motoren die expres lawaai maken. Denk aan knallende uitlaten en hard optrekken midden in de nacht.
Optreden tegen verkeersaso’s
De gemeente kiest nu voor een stevige aanpak. “Een strijd tegen verkeersaso’s”, stelt wethouder Pascal Lansink-Bastemeijer. Zijn boodschap is duidelijk. De grens is bereikt. Met de nieuwe flitspalen wil Rotterdam gericht optreden tegen bestuurders die bewust overlast veroorzaken. De palen worden geplaatst op meerdere plekken in de stad, waaronder drukke verkeersaders waar omwonenden regelmatig klagen.
Geluid meten blijft juridisch een uitdaging
Handhavining wordt geen simpele klus. Waar snelheid zwart-wit is, blijft geluid een grijs gebied. Alleen ‘onnodig geluid’ is strafbaar en dat is lastig objectief vast te stellen. Het blijft moeilijk om onnodig geluid objectief te beoordelen. De proef moet uitwijzen of de techniek betrouwbaar genoeg is om uiteindelijk ook boetes uit te delen.
Overlast raakt steeds meer mensen
Voor veel inwoners komt de maatregel geen moment te vroeg. In stedelijke gebieden ervaart een groeiende groep bewoners ernstige hinder van verkeersgeluid. Volgens recente berichtgeving ondervindt een aanzienlijk deel van de inwoners zelfs slaapverstoring door lawaai van verkeer. Dat heeft niet alleen impact op comfort, maar ook op gezondheid.
Langdurige blootstelling aan geluid kan leiden tot stressklachten en vermoeidheid, iets waar steeds meer aandacht voor komt.
Opluchting én argwaan
Op sociale media vliegen de meningen alle kanten op.
Aan de ene kant klinkt opluchting:
- “Eindelijk iets tegen die nachtelijke herrie”
- “Pak die knalpijpen maar aan”
Maar er is ook scepsis:
- “Straks krijg je een boete terwijl je niks fout doet”
- “Weer een melkkoe voor de overheid”
De discussie raakt een gevoelige snaar: waar ligt de grens tussen handhaving en betutteling?
Nog geen boetes, wel een duidelijk signaal
Voorlopig blijft het bij een proef. Er worden nog geen boetes uitgedeeld, maar de richting is helder. Rotterdam wil af van het idee dat lawaai maken bij het rijden stoer is. De stad kiest voor rust en zet daar nu technologie voor in. Of zoals een bewoner het treffend samenvat op sociale media: “Dit is geen racebaan, dit is een woonwijk.”
Bronnen:
Hart van Nederland, NOS, Autoweek