Wetenschap

Mijn theorie, op basis van het botsende deeltjesmodel, luidt als volgt: bij een lage verdelingsgraad zijn de deeltjes dicht opeengepakt. Wanneer men de reactie ergens in gang zet springt de vrijgekomen energie (exotherm) gemakkelijk over op de omliggende deeltjes, die ook aan de reactie zullen beginnen. Dit resulteert in een lagere totale activeringsenergie (het is een soort kettingreactie). Klopt dit enigszins?

Voegt de Mens door de vele industrie niet extra waterdamp toe aan de atmosfeer?

(vraag is beperkt tot 100 karakters, vandaar niet zo duidelijk).

Misschien kan ik mijn vraag het beste duidelijk maken door middel van een voorbeeld. In de astronomie heb je bv. T Tauri sterren, genoemd naar het prototype T Tauri. Dit zijn sterren die zeer jong zijn, en nog geen 'evenwicht' hebben bereikt op de hoofdreeks.

Stel nu, dat in de toekomst (rond 2050) met verbeterde instrumenten (en theorie) wordt ontdekt dat T Tauri zelf helemáál niet jong is, maar over het bestaan van de klasse van T-Tauri sterren als zeer jonge sterren als zodanig is verder geen twijfel. Met andere woorden, er wordt ontdekt dat T Tauri zelf géén "T Tauri ster" is.

Wat gebeurt er dan? Tegen die tijd is de aanduiding zo'n honderd jaar lang in gebruik geweest. Gaat men dan een nieuwe naam voor deze klasse objecten verzinnen, of houdt men om historische redenen de oude naam aan, ook al is die nu "incorrect"?

In sommige gevallen wordt een oude aanduiding wel behouden, zoals bv 'supernova' voor sterren die helemaal niet nieuw zijn, maar zoals iemand zei: "je moet wel onderscheid maken tussen naamgeving op basis van pure observatie, en theorievorming; voor wat betreft het eerste criterium is die naam nog steeds correct."

Ik stel mij zo voor dat dit probleem met enige regelmaat voor zal komen in de wetenschap in verschillende gebieden, niet alleen de astronomie (hoewel ik dus geen voorbeelden weet).

Wat is de algemene concensus in dergelijke gevallen?

Op de vraag of een volle accu meer weegt dan een lege is het antwoord standaard, ja maar heel miniem: https://www.startpagina.nl/v/wetenschap/natuurkunde-scheikunde/vraag/181660/geladen-accu-zwaarder-ongeladen-volgens/

Bij de berekeningen zie je dan dat dat gebaseerd is op het feit dat een volle accu een voltage heeft en bijv. een capaciteit van 100 Ah. Dat betekent dat die accu in principe een uur lang een stroom van 100 Ampere kan leveren. Volgens E=mc^2 heeft E dan een bepaalde waarde zodat er ook massa aan toe te rekenen is.
Maar die ampere en voltage is een bepaald vermogen. Dat vermogen wordt aangesproken als het gebruikt wordt. Is dus een accu alleen zwaarder als die in een rijdende auto zit of ook als deze eruit is? Maw heeft de potentiele energie die erin zit al massa of pas bij de stroming daarvan?
Of is het gewicht hetzelfde omdat bij een goed gesloten accu de hoeveelheid atomen precies hetzelfde of deze nu leeg of vol is? Zo niet kun je dan ook zeggen dat de lagere massa voor een lege accu toe te schrijven is aan de electronen die door de kabels naar de motor gaan en dus verloren gaan?