Waarom verbruikt een auto meer brandstof als de lichten aan staan?

Question

De dynamo die de accu oplaadt die draait volgens mij toch altijd en produceert meer stroom dan nodig is om de accu op te laden. Ook gaat de dynamo volgens mij niet harder draaien als er meer stroom nodig is. Waarom zeggen ze dan toch dat een auto meer verbruikt als je meer stroom in de auto verbruikt met bijvoorbeeld de lampen?

 · Accepted Answer

Het antwoord op jouw vraag is gelijk aan het beste antwoord op een andere vraag die hier al gesteld is, namelijk:

"De dynamo draait wel altijd mee. Als hij geen stroom hoeft te leveren loopt hij met zeer weinig weerstand en naar mate er meer stroom gevraagd wordt neemt de (draai)weerstand toe wat dus extra brandstof kost. Vroeger kon je dit mooi merken als een auto stationair liep en je zette het licht aan ging hij langzamer stationair lopen door de weerstand van de dynamo. Tegenwoordig wordt het toerental geregeld door de ECU die de toerenval direkt compenseert."

 · Answer

Een dynamo gaat zwaarder lopen naarmate hij meer stroom moet leveren, het magnetisch veld van de stator en de rotor wordt groter als er meer stroom door de wikkelingen loopt.

Toegevoegd na 2 minuten:
Het effect van het meergebruik van de lichten is overigens niet heel groot: er wordt ongeveer 150 W extra vermogen getrokken, op de 50 kW van een automotor valt het dus wel mee.

Waarom verbruikt een auto meer brandstof als de lichten aan staan?

Het beste antwoord

Andere antwoorden (1)

Bekijk alle vragen in deze categorieën: