Hoe duur is de kerosine in Nederland voor een Piper matrix?

net zo duur als voor ieder ander vliegtuig

Als je het ruim wilt zien, althans net zo ruim als de openbare aanklager, dan hangen de uiteindelijke kosten van het tanken van kerosine in een daarvoor niet geschikt vliegtuig als de Piper Matrix vooral af van het aantal inzittenden tijdens de in een noodlanding of ongeluk eindigende eerstvolgende start ná die tankbeurt. Een zuigermotor *kan niet op kerosine lopen*, en meestal is net na de start de nieuw getankte verkeerde brandstof zover gemengd met de *luchtvaartbenzine* die er nog in zat (en zodoende doorgedrongen in de brandstofleiding naar de motor), dat de motor juist dán de geest geeft. Kerosine is verwant aan diesel. Het is maar een weet.
De verwante Piper Malibu Meridian heeft een schroefturbinemotor (straalmotor met een propeller), en die moet wél met kerosine getankt worden.

En ingeval van een meermotorig vliegtuig stoppen de motoren dan meestal vrijwel gelijktijdig, zoals in dit recente geval:
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2749485/Medical-flight-got-wrong-fuel-crash.html
Voorlopig rapport van de Amerikaanse Onderzoeksraad: http://www.ntsb.gov/_layouts/ntsb.aviation/brief.aspx?ev_id=20140827X25654&key=1