Het kan in geval van hybride systemen die ook een brandstofmotor hebben maar met alleen een elektromotor is het niet zinnig.
Brandstof motoren werken het meest efficient binnen een beperkt aantal toeren ivm verbranding, reactie snelheid ed. Elektromotoren hebben hier geen last van. Pomp er meer energie in en ze gaan harder draaien. Je kan wel versnellingen maken zodat de motor een redelijk contant aantal toeren draait en de wielen harder gaan maar voor het rendement van de motor maakt dit niks uit. Je bereikt er voornamelijk mee dat de elektronische delen sneller door branden en dat de extra mechanische onderdelen kapot kunnen gaan.