Waarom slijten de vier banden van een auto niet gelijkmatig?

als je links stuurd, dan komt er druk op de 2 rechterbanden. die slijten dan ietsjes (meer). ook zo andersom. als je achterwielremt, dan slijten je achterwielen ietsjes. als je bant knapt door iets, pomp je deze op en de rest niet of je vervangt deze. of als je een reservewiel hebt, dan slijt het wiel dat er niet op zit niet. zo kan je allerlei variabelen bedenken.

Toegevoegd na 1 minuut:
als je tweewiel aandrijving hebt dan slijten de twee aandrijfwielen meer dan de andere! en als je met een jeep over hobbels rijd, raken niet alle wielen de grond. als je over een hobbel in de weg rijd, vangen de voorwielen de klap op.

ps ik wist er nog eentje, die komt zo!

Toegevoegd na 4 minuten:
ohja, ik weet 'm weer, als je rechts veel lading hebt liggen, dan slijten die banden meer!

Toegevoegd na 4 minuten:
ohja, ik weet 'm weer, als je rechts veel lading hebt liggen, dan slijten die banden meer!

Toegevoegd na 6 minuten:
de personen en inzittenden hebben ook belasting op de wielen, dus die drukken een wiel ook harden tegen het wegoppervlak! boomwortels zijn ook een erg slijtage punt aan een helfd van de banden!