Auto's

mag die maanden aan één stuk op een batterij aangesloten blijven en geen gevaar voor overloaden geeft?

Volgende maand ga ik 4 maanden overwinteren in het buitenland en staat mijn auto in een niet verwarmde garage.
Omdat ik vrees dat de koude mijn autobatterij zal laten leeglopen dacht ik eraan om de batterij binnen in mijn woning te laten staan omdat ik de verwarming op het minimum aanlaat.
Is dat voldoende om bij mijn thuiskomst nog voldoende stroom te hebben om de auto op te starten?
Ik lees soms over druppelladers maar ik ken dat niet; is dat een oplossing en mag die 4 maanden aangesloten blijven? Ik ben bang voor brand als er iets mis zou lopen...
Heeft iemand daar ervaring mee?

Op internet las ik: "Daihatsu gaat los met D-Base en Hinata", zijn deze auto's t.z.t. ook verkrijgbaar in Nederland?

Er wordt weinig met de Japanse suto gereden en de auto staat veel in een goed geventileerde garage. Er staat nog geen 90.000 km op de teller.

I kan een tweedehands auto kopen van €7.900,-
Kosten rijklaar maken €595,-
Wat houdt dat in?
Als ik dat niet betaal wat is het gevolg?