Op deze pagina vind je alle vragen in de categorie Auto's. Vragen over boten, brom- en snorfietsen, fietsen, motorfietsen, openbaar vervoer, post en pakketten, vliegtuigen en vrachtwagens en transport vind je in één van de gerelateerde subcategorieën.
Afgelopen week ben ik op de snelweg in de situatie gekomen dat ik tijdens het invoegen een soort van klemgereden werd. Er reed een vrachtwagen, waar ik achter wilde invoegen. Toen de vrachtwagen voorbij was, kwam een auto van de linkerbaan naar rechts om vervolgens achter de vrachtwagen te blijven kleven.
Gevolg: ik kon niet meer invoegen en heb het puntstuk + een deel van de vluchtstrook meegepakt. Hoe kun je het beste omgaan met deze situaties, aangezien ik niet verwacht had dat die auto naar rechts zou komen?
Mijn auto vertoont af en toe plotseling rare kuren. Af en toe gaat het toerental stationair ineens omhoog tot 2000 toeren (op benzine), en komt daar ook niet meer onder bij stationair. Tegelijkertijd loopt hij op gas ook niet goed meer (slaat af in bochten en bij stoplichten).
Dit probleem doet zich niet altijd voor: af en toe loopt hij op beide brandstoffen perfect, en soms krijgt hij ineens random deze rare kuren.
Nu heb ik op fora wel eens gelezen dat dit wel eens aan een defecte map sensor zou kunnen liggen, maar de auto uitlezen bij de Renault dealer is gelijk weer zo ontzettend prijzig. Hoe kan ik zelf testen of de meter kapot is, hoe doe ik dat? (met een Voltmeter?)
Het gaat om een Renault Mégane 1.6 16v Coupe uit 1999.
Bij voorbaat dank.
En maakt het uit voor een witte of zwarte auto, en blijft het aan je ramen zitten (heb je er last/baat van bij regen)?
GoeieVraag.nl is onderdeel van Kompas Publishing