Vervoer

Ik heb maar 2 minuten overstap en ben niet goed ter been.

Een vriend van mij reed een keer door rood, vercolgens kreeg hij een boete. Die andere vriend kreeg geen boete terwijl hij achter hem aanreed door rood.

De situatie:
Bij de rotonde zijn er 2 auto's. Auto 1 is volledig op de rotonde. Auto 2 staat op de helft van de rotonde en dus in het midden van de haaientanden. Hieronder hebben 2 mensen een discussie wie heeft er gelijk?

Maartje zegt: wanneer de auto over de haaientanden is gereden de auto die op de rotondebaan is zijn snelheid moet verminderen en de auto 2 dus voorrang moet geven. Dit is een officiële regel.

Tom zegt het volgende: er staat een bord dat aan geeft dat je geen voorrang hebt. Auto 2 kan gewoon niet rijden en auto 1 heeft gewoon voorrang. Dat auto 1 nu auto 2 voorrang moet geven is, omdat auto 2 niet kan rijden, dus deze regel is niet officieel.

Ik heb een orginele piaggio zip 4t. Nu heb ik 1 probleem de scooter loopt niet meer. Ik heb alles al geprobeerd. Nieuwe bogie die vonkt ook! Nieuw spruitstuk. Kleppen gesteld toen deed die het 3 dagen en nu doet die het weer niet. Ik snap er gewoon niks meer van.. iemand die mij kan helpen?

Ik was onderweg naar huis en reed op een 70 km/u weg. Ik nader het stoplicht en de lichten staan een hele tijd op groen, dus ik dacht ik kan nog door met mijn snelheid. Eenmaal bijna bij stoplicht aangekomen zie ik dat het licht supersnel op oranje springt waardoor ik eigenlijk niet meer kon remmen. Maar ik probeerde toch nog wel om te remmen, maar ik kon niet meer voor de streep stoppen. Ik stopte een stuk ervoor waardoor uiteindelijk een stukje achteruit moest rijden om weer voor de stoplichten te staan, maar uiteraard sprong die ook op rood
.. Bij groen licht ben ik weer netjes vertrokken naar m’n eindbestemming. Voor m’n eigen en andere weg bestuurders wou ik geen gevaar vormen op het kruispunt. Maar heb ik in deze situatie juist gehandeld? Ik zie op flitsmeister gelukkig geen flitspaal meldingen op de desbetreffende locatie.