Waarom hebben veel landen hoge trottoirs?
In veel zuidelijke landen, en ook in Turkije, liggen de trottoirs veel hoger dan het asfalt van de straat. In Nederland en Duitsland is dat hoogteverschil veel kleiner.
Wat is het nut van zo'n groot hoogteverschil? Voor zover ik kan nagaan, heeft het alleen maar nadelen. De aanleg kost meer moeite, en in het gebruik is het een grote hindernis voor ouderen, mensen die slecht ter been zijn, en invaliden in een rolstoel.
Waarom niet gewoon overal een hoogteverschil dat nét hoog genoeg is om te voorkomen dat automobilisten gekke dingen gaan doen?