Vervoer

Mijn suzuki Alto start niet op.
Dit probleem heb ik sinds 3 weken iedere weekend. Van maandag t/m vrijdag start de auto normaal. In het weekend doet hij het niet. Op werkdagen start de auto altijd ook al is er koud en regen.

In het weekend wil de motor niet starten ook als er geen koud en regen is.

Vorige week liet ik in de accu testen door een garage en deze zei dat het niet aan de accu ligt. De accu is heel hoog, zei hij.

Waar zou het liggen en wat moet ik eraan doen??

Hoe word rietsuiker vervoert?
Met de boot, vliegtuig, trein, of vrachtwagen? En waarom word het zo vervoert?

Ik wil een tweedehands auto gaan kopen. Als ik hem mee neem, moet hij verzekerd zijn. Als ik hem niet mee neem, heb ik er geen nodig. De auto haal ik 206 km verderop op. Dus ik wil geen 2 keer rijden.

Volgens de garage was mijn accu stuk,nu heb ik deze aan de lader gezet om te checken of het echt zo is aangezien ik het idee vaak heb dat een garage dat zegt zodat je een nieuwe accu bij hun koopt.
Nu staat ie bijna 24uur aan de lader en is bijna vol volgens de lampjes op de lader.
Hoe kom ik er nou achter of de accu echt kapot is ?
Laadt een accu eigenlijk wel op als deze echt kapot is ?
Kan iemand mij uitleggen hoe dat precies werkt.
Ik weet dat er platen inzitten die krom getrokken kunnen zijn en dat daardoor dan de accu kapot is maar dit kan ik niet zien.
Als de accu d.m.v. een acculader in huis wel gewoon oplaadt waarom dan niet in de auto d.m.v. de dynamo ?
De dynamo is prima in orde.

Het verschil van een winterband 155-65-13 en 155-70-13 .
Kan deze 70 tenopzichte van een 65 gewoon onder een suzuki alto uit dec 2002?
155-65-13 zit er nu onder als zomerband