Vervoer

Ik heb ooit gehoord dat de pakjesbezorger UPS de route voor zijn chauffeurs zodanig plant dat deze alleen bochten naar rechts maken om tijd te winnen. Bij een linkse bocht zou het zomaar kunnen dat de chauffeur op het tegemoet komend verkeer moet wachten.

Mijn auto vertoont af en toe plotseling rare kuren. Af en toe gaat het toerental stationair ineens omhoog tot 2000 toeren (op benzine), en komt daar ook niet meer onder bij stationair. Tegelijkertijd loopt hij op gas ook niet goed meer (slaat af in bochten en bij stoplichten).

Dit probleem doet zich niet altijd voor: af en toe loopt hij op beide brandstoffen perfect, en soms krijgt hij ineens random deze rare kuren.

Nu heb ik op fora wel eens gelezen dat dit wel eens aan een defecte map sensor zou kunnen liggen, maar de auto uitlezen bij de Renault dealer is gelijk weer zo ontzettend prijzig. Hoe kan ik zelf testen of de meter kapot is, hoe doe ik dat? (met een Voltmeter?)

Het gaat om een Renault Mégane 1.6 16v Coupe uit 1999.

Bij voorbaat dank.

Opeens gaat het slot niet meer open, voorheen geen problemen gehad.

Ik zag vandaag op een foto dat ze poortjes geplaatst hebben net voor de lift waar ik als rolstoelgebruiker mee naar perron moet. Bij wie kan ik navragen hoe ik dit nu moet doen? Binnenkort wil ik met de trein, maar als dit niet meer kan moet ik op tijd alternatief hebben.