Vervoer

None

Bij hoeveel toeren schakelen is het zuinigste voor de auto, en hoeveel toeren is het beste voor de motor?

Toegevoegd na 13 minuten:
Ik heb het dus over een aanhangwagen, niet over een caravan.

Wat ik eigenlijk nooit begrepen heb, als je een auto met vierwielaandrijving hebt, waarvan de voorkant 40% en de achterkant 60% van de beschikbare kracht krijgt, dan kunnen die voorwielen toch nooit bijdragen aan de optrek van de auto? Hebben ze dan nut? Want die achterste wielen duwen de auto vooruit met een kracht die de voorste nooit zullen bereiken. Of niet?

Net hetzelfde als je bv. Met 2 een tafel oppakt. Als de achterste harder duwt als de voorste, moet de voorste harder gaan duwen dan de achterste om echt een verschil in snelheid te hebben.