Natuur- en scheikunde

Toen ik twee laserpointers tegen elkaar scheen kwam ik deze vraag. Ik weet dat ze geen massa hebben. Een golf of deeltje zijn. Een soort pakketje. Dus wat voor deeltjes komen er na een botsing.

Het heeft een hele specifieke benaming. Het wordt vaak als metafoor gebruikt om een moment aan te duiden.

Mijn theorie, op basis van het botsende deeltjesmodel, luidt als volgt: bij een lage verdelingsgraad zijn de deeltjes dicht opeengepakt. Wanneer men de reactie ergens in gang zet springt de vrijgekomen energie (exotherm) gemakkelijk over op de omliggende deeltjes, die ook aan de reactie zullen beginnen. Dit resulteert in een lagere totale activeringsenergie (het is een soort kettingreactie). Klopt dit enigszins?

Voegt de Mens door de vele industrie niet extra waterdamp toe aan de atmosfeer?

Op de vraag of een volle accu meer weegt dan een lege is het antwoord standaard, ja maar heel miniem: https://www.startpagina.nl/v/wetenschap/natuurkunde-scheikunde/vraag/181660/geladen-accu-zwaarder-ongeladen-volgens/

Bij de berekeningen zie je dan dat dat gebaseerd is op het feit dat een volle accu een voltage heeft en bijv. een capaciteit van 100 Ah. Dat betekent dat die accu in principe een uur lang een stroom van 100 Ampere kan leveren. Volgens E=mc^2 heeft E dan een bepaalde waarde zodat er ook massa aan toe te rekenen is.
Maar die ampere en voltage is een bepaald vermogen. Dat vermogen wordt aangesproken als het gebruikt wordt. Is dus een accu alleen zwaarder als die in een rijdende auto zit of ook als deze eruit is? Maw heeft de potentiele energie die erin zit al massa of pas bij de stroming daarvan?
Of is het gewicht hetzelfde omdat bij een goed gesloten accu de hoeveelheid atomen precies hetzelfde of deze nu leeg of vol is? Zo niet kun je dan ook zeggen dat de lagere massa voor een lege accu toe te schrijven is aan de electronen die door de kabels naar de motor gaan en dus verloren gaan?