Vliegtuigen

Na wat google-en zag ik dat de werelddeal weken van KLM komende woensdag van start gaan. Weet iemand ook hoe lang deze weken doorgaan? Alvast bedankt!
Groetjes,


André

We hebben hier een discussie met een paar vrienden en we komen er niet uit dus ik dacht ik vraag het hier even. We zitten al ongeveer half uur te discusseren. Discussie gaat om Dusseldorf Airport security.

Hun zeggen dat mensen niet altijd met X-Ray machine worden gecontroleerd. En ook dat X-Ray machines apart zijn van normale security check. Alleen als ze jouw verdacht vinden of er is iets anders aan de hand dan word je apart meegenomen naar een kamer waar je door een X-Ray controle moet.

Wij zeggen dat iedereen altijd met X-Ray machine wordt gecontroleerd. Je wordt ook nog een keer gecontroleerd voordat je in vliegtuig gaat.

We zaten een beetje te kijken op internet en we kwamen deze youtube video tegen. Hier zie je een security check van Dusseldorf Airport.
Kan iemand een beetje uitleggen hoe de X-Ray security in Dusseldorf eigenlijk werkt? Wel eerlijk zijn want degene die ongelijk heeft trakteerd de anderen pizza :D

https://www.youtube.com/watch?v=PoMqcsidKf4

oke, ik ben 19 jaar. in Nederland mag ik dus legaal alcohol drinken, in b.v. America niet.
Maar zit ik nu in het vliegtuig van Nederland naar America, welke leeftijdsgrenzen gelden er dan?
Officieel ben je noch in Nederland, noch in America.
Worden er Nederlandse regels aangehouden omdat het een Nederlands vliegtuig is, Amerikaanse omdat het vliegtuig naar America gaat, of wordt er halverwege gewisseld?
Of zijn er gewoon hele andere regels omdat je je in beide landen niet bevind?

Een straalmotor is eigenlijk weinig meer dan een buis waar voorin lucht ingaat, verbrand wordt, die er aan de achterkant weer uitkomt. Tijdens de verbranding wordt de lucht warm en zet uit. Maar waarom gaat die lucht er alleen aan de achterkant uit? De lucht zet immers alle kanten uit, dus ook naar voren. Er zijn geen kleppen die de flow naar voren tegenhouden, alleen een turbine fan die aangedreven wordt door die gassen -en die drijft weer een aanzuigende fan aan, die echter weer geremd wordt door die gassen die naar voren stromen.

Kortom, waarom gaan die gassen aan naar achteren?