bussen vrachtauto's en treinen maken veelal gebruik van een remsysteem met wegvallende luchtdruk ,dit uit veiligheidsoogpunt ,op het moment dat de bus gaat rijden worden de remluchtcilinders door een compressor op druk gebracht en daardoor word de rem vrijgegeven ,de remblokken of remvoeringen worden tegen de veerdruk van de schijven of trommels gedrukt. Bij het remmen word de druk van de luchtcilinder afgelaten (tsjjj)en drukt de veer de remmen aan .. indien er een leiding kapotgaat of de compressor is er geen luchtdruk maar remt het voertuig automatisch door de veerkracht . erg veilig dus .maar wel vervelend als dat op een punt geb eurt waar het voertuig in de weg staat ,je krijgt het voertuig geen mm meer verplaatst