Blijft mijn oldtimer nou oldtimer of niet

Werkelijk absurd ; ik zie nu pas dat ze inderdaad dat voornemen weer hebben teruggedraaid. En ik maar denken dat er voor het subsidieren van een 'rechtse hobby' (materieel bezit dat geen primaire levensbehoefte is) te weinig draagvlak zou zijn ; komt er nota bene uit de línkse hoek (!!) een motie om hem af te schaffen. Nouja, daar weten ze wel wat geld over de balk gooien is natuurlijk. Schoenmaker, blijf bij je leest......

Marleen

• 23 november 2012 08:37

Dat valt nog wel mee Marleen, op dit moment is er niets zeker maar worden waarschijnlijk alleen de echte oud auto's die maar voor een paar keer per jaar worden gebruikt ontzien. Niet de auto's die voor dagelijks gebruik gebruikt worden.

Pelle

• 23 november 2012 13:14

Dus niet zoals nu in een olie- en benzineslurpend blik uit de jaren 80 de weg op sturen met een dikke korting. Dat lijkt me een heel goed plan.
Ze zullen dan echter wel eerst met een betreft definitie moeten komen van wat een oldtimer is, want nu is het alleen maar 'een motorvoertuig dat ouder is dan 25 jaar'.

Marleen

• 23 november 2012 14:11

Op deze website http://msn.autovandaag.nl/vrijstelling-wegenbelasting-oldtimers-ten-einde/8860/ het hele verhaal, met een update op 21 november 2012 -de taalfouten in de tekst heb ik laten staan-: "Vrijstelling wegenbelasting oldtimers ten einde (update)

21 november 2012 - 08:00 | Nieuws |
Door: Mark van Loo
Vorige week leek het er nog op dat de discussie over vrijstelling van motorrijtuigenbelasting voor oldtimers niet opnieuw zou worden opgerakeld. Met het gepresenteerde regeerakkoord blijkt het tegendeel waar: de vrijstelling wordt opgeheven! Update: Er is toch hoop.

Met de woorden 'De vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting voor oldtimers wordt vanuit milieu- overwegingen afgeschaft.' windt Rutte II er geen doekjes om de bezuinigingen. De maatregel is een strop voor bezitters van oldtimers (met name de diesels die juist in ons land aan populariteit hebben gewonnen) maar ook de autobedrijven die in deze auto's handelen. Hoe de regeling precies wordt ingevoerd zal de tijd leren.

Update: Niets is zo veranderlijk dan de politiek, zo blijkt. Staatssecretaris van Financiën Frans Weekers heeft laten weten aan een regeling te werken die oldtimers moet ontzien. Hoe de regeling er uit komt te zien is nog niet bekend. Er wordt weer gesproken over de aloude 30- of 60-dagen kaart, waarbij olditmerbezitters dan toch belastingvrij hun 'cultureel erfgoed' kunnen besturen.

Update 21 november: 'De Tweede Kamer heeft een drietal moties aangenomen die te maken hebben met de motorrijtuigenbelasting. Naast de wens om te bezien of de afgifte van een BSN-nummer gekoppeld kan worden aan de MRB-heffing op auto’s van arbeidsmigranten, wil de Tweede Kamer ook dat onderzocht wordt of dagelijks gebruik van oldtimers ontmoedigd kan worden. De Tweede Kamer pleit er daarbij wel voor dat het rijdende culturele erfgoed ontzien wordt. De plannen voor de aanpassing van de MRB-vrijstelling voor oldtimers zullen volgend jaar verder worden uitgewerkt.' Bron: Auto en Fiscus"

Antoni

• 24 november 2012 07:55