Komt het voor dat rij-instructeurs waarschuwen voor de blinde vlek in je oog?

De blinde vlek in het oog speelt geen rol bij mensen die twee functionerende ogen hebben.

De blinde vlek van het linkeroog zit namelijk op een andere plek in het beeld dan de blinde vlek van het rechteroog. Als je dus met beide ogen kijkt (en dus niet een lui oog hebt dat theoretisch wel functioneert maar in de praktijk niet meedoet), zie je gewoon alles.

Wat wél heel belangrijk is, is de dode hoek - maar die heeft niets met de ogen te maken. De dode hoek is het gedeelte schuin achter de auto dat je normaal gesproken niet met je ogen kunt zien, en ook niet via de spiegels. Dat is dus een heel ander verhaal.

Verder is de hoek achter de zijstijlen van de ruiten heel verraderlijk. En als je in een kleine auto zit en wat langer bent, is de binnenspiegel heel gevaarlijk - ik heb wel eens een complete auto die van rechts kwam gemist, doordat hij precies achter de binnenspiegel zat.

Maar goed, wat de blinde vlek betreft, denk ik dus dat die rij-instructeur het mis heeft.

Een goede instructeur zal je wel leren al ruim vóór elk kruispunt of rotonde de situatie te overzien. Wie zitten er op de rotonde, wie naderen de rotonde en zullen waarschijnlijk (moeten) wachten, wie naderen de rotonde en zullen waarschijnlijk (kunnen) doorrijden, en waar zijn de twijfelgevallen die mogelijk een gehaaste beslissing zullen nemen.

Verder wordt aanbevolen "scannend" te kijken. Straaljagerpiloten leren dat ook. Dat betekent dat je continu van links naar rechts kijkt - dus niet links en rechts kijken en stukken daartussenin overslaan, maar van links naar rechts "scannen" en dan terug, en daarbij niets overslaan. Dat geeft de grootste kans dat je elke fietser en elke voetganger ziet.