Is die kilometer heffing wel zo gunstig voor de financieele gezondheid van bepaalde bedrijven?

Taxibedrijven gaan natuurlijk kapitalen betalen en dus wordt de taxi erg duur want uiteindelijk betalen WIJ dat dus toch...

Ze betalen nu ook belasting en straks dus per kilometer. Niet erbij, maar in plaats van.

Het effect is dat het nu zin heeft om efficiënter te worden. Wat is de beste omvang van vrachtvervoer, groot of klein? meer of minder omrijden? Is een dagje later bezorgen ook goed? Efficiency denken wordt zinvoller.

Er blijft altijd een bedrag over dat betaalt moet worden en dat is onderdeel van hun kostenstructuur die principieel hetzelfde is voor ALLE bedrijven. Dus de bedrijven die het beste zijn in efficiënt denken, concurreren beter en houden hun klanten en verkrijgen nieuwe klanten.

Als je bang bent voor veranderingen: ga dan voorop lopen. Dan bepaal je zelf welke veranderingen er komen.

Die bedrijven die hier snel en handig op inspelen zullen overleven. De bedrijven die niet kunnen meekomen in hun denken zullen minder winst maken of verdwijnen.

Dat is niets nieuws. Dat is altijd al zo gegaan.