Vervoer

Ik heb geleerd dat het altijd beter is om je auto in z'n 2e versnelling te laten staan wanneer je de motor uitzet. Altijd gedaan nooit problemen gehad. Vervolgens kom ik erachter dat mijn handrem wel aantrekt(dat je een geluidje hoort) maar alsnog rolt me auto weg.
Vandaag zet ik me auto in z'n 2e versnelling en toen ik uitstapte rolden me auto weg. Ik heb vervolgens snel aan de handrem getrokken en ook tevergeefs. Dan maar op de rem drukken en dat lukte wel.

Wat kan er mis zijn als me auto in z'n 2e versnelling alsnog weg kan rollen.
Ligt het aan me koppelingsplaat? Of kan dit door iets anders?

Natuurlijk loop je in de zomer meer buiten dus kan dit best de reden zijn waarom ik er in de zomer meer denk te horen dan in de winter. Maar ik vroeg me af of het nog ergens anders mee te maken kon hebben. Meer vliegtuigen, lager vliegend, ander weer, windrichten of zoiets dergelijks.

Een kennis van mij heeft een (redelijk nieuwe) auto met automatische versnellingsbak. Hij was nog niet gewend met een automaat te rijden. Bij het wegrijden (ongeveer 15 km p/u) trapte hij per ongeluk tegelijk op de rem (linker voet) en op het gaspedaal (rechtervoet). We voelden toen een behoorlijke schok en de auto stond meteen stil.

Hoe wordt deze schok precies veroorzaakt? Was dit schadelijk voor de auto? Bijvoorbeeld voor de automatische versnellingsbak?

Toegevoegd na 22 uur:
Bedankt voor de antwoorden!
Ik vergat alleen nog te melden dat hij daarna nog een paar keer bewust hetzelfde deed: tijdens het rijden (20 km p/u) en dus gas geven heel zachtjes op de rem trappen. Ook toen stond de auto met een schok stil. Het komt daarom volgens mij niet door hard op de rem trappen.

Ik heb namelijk zo'n kaart voor Nederland maar hoe moet dat als je naar Belgie met openbaar vervoer moet? is er zo'n kaart ergens aan te vragen voor daar ?