Bron: Red Bull content pool
Voor de zomerstop waren de gezichten bij Red Bull somber. Ze hadden definitief geen kans meer voor de wereldtitel met Max Verstappen en ze dachten zelfs dat het niet meer mogelijk zijn om ook maar een race te winnen in de rest van het seizoen van 2025. 3 races verder en niets is minder waar. Verstappen stond in de eerste race na de zomerstop op de tweede trede van het podium en vervolgens won hij de 2 volgende races. Is Red Bull terug, of was dit een kortstondige opleving? Helmut Marko gaat er verder op in.
Is Red Bull weer de snelste?
Na een periode van dominantie en 4 wereldtitel op een rij, was die dominantie van Red Bull net zo snel weg als deze gekomen was. De dalende lijn was halverwege 2024 al ingezet en zette zich lang voort in 2025. Verstappen wist er met wat magische optreden soms nog wat van te maken, maar over het algemeen was het duidelijk: de Red Bull van 2025 is geen snelle auto. En opeens zijn ze nu twee races achter elkaar de snelste en heeft ook Yuki Tsunoda de stijgende lijn te pakken. Hij zette in Bakoe namelijk zijn beste resultaat neer als Red Bull-coureur.
Het roept ook meteen de vraag op: is het toch nog mogelijk voor Max Verstappen om de wereldtitel te winnen? Dat kan alleen nog als hij nu elke race met de Red Bull de snelste is. Maar is hij dat ook sinds de zomerstop? Dankzij een update aan de vloer heeft het team in elk geval een grote stap gemaakt. McLaren-teambaas Andrea Stella stelde dat Red Bull sinds die update de beste auto van het veld is. Door ORF wordt Helmut Marko gevraagd of hij het daar mee eens is. Ontkennen doet hij het in elk geval niet. “Ik zou zeggen dat hij niet liegt, maar het gaat niet alleen om de vloer van de auto. Als technisch expert zou ik zeggen, vraag het aan een goede technisch expert. We moeten eerst voorbij aan Mercedes en Ferrari en we moeten eerst Singapore afwachten. Dat wordt ook een grote uitdaging.”
De tekst gaat onder het bericht verder >>
Singapore een belangrijke test
Zoals Helmut Marko zegt, moeten we eerst Singapore afwachten. In Zandvoort was het namelijk nog duidelijk McLaren met het beste pakket en Monza en Bakoe vragen om een auto met relatief minder downforce. Singapore is wéér een volledig andere uitdaging voor de teams. Het is een hobbelig circuit, waar downforce weer veel belangrijker zal zijn. Als Red Bull ook hier de snelste auto heeft in de handen van Verstappen, dan zal McLaren bibberend over hun schouders naar achter kijken.
Startpagina F1 nieuws
Al het belangrijkste nieuws over Formule 1 en natuurlijk ‘onze’ Max Verstappen lees je voortaan ook bij ons op Startpagina.
Dagelijks houden wij je op de hoogte van alles in en rondom de Formule 1.
Bronnen:
ORF, Red Bull content pool