Waarom staan verkeerslichten standaard op rood, ook als er weinig tot geen verkeer is?

mr manuel heeft gelijk, bij de doorgaande verkeersstroom wordt het dan vaak gewoon groen als je op een normale snelheid aan komt rijden. Als het al groen IS gaan mensen sneller rijden dan toegestaan.

Als alles op rood staat, springt het op groen als je aan komt rijden.
Zo heeft elke 'kant' geen wachttijd. Anders zouden de wegen die op rood staan moeten wachten tot het op groen springt

klopt, gewoon rustig aan komen rijden, en dan springt hij zo op groen

Gut wat een stoere taal weer.... Ga lekker in Duitsland op de snelweg crossen dan! Met rustig rijden wordt gewoon bedoelt: je aan de snelheid houden.

doorknallen, de snelheid overtreden dus.
en precies om DIE reden is het maar goed dat de lichten niet standaard op groen staan.

Ik zag een film waar alle lichten op groen stonden en de mensen doorknalden, zoals jij wilt. Gelukkig was het een film.

"Dan vraag je je toch af waar het eigen inzicht, het denken, het besef heen is gegaan?" Met dit gedeelte van jou reactie ben ik het eens. Voor de rest: Om het verleden werden verkeerslichten p[ rustige punten uitgeschakeld en werd het gele licht gebruikt als een oranje knipperbol ter waarschuwing. Uit studies is gebleken dat deze regeling juist meer ongevallen veroorzaakte daar mensen te hard reden en er standaard vanuit gingen dat er niets aan zou komen. Dat mensen pok 's nachts voor het rode verkeerslicht gaan staan wachten kan ik wel begrijpen, voor een roodlichtopname heeft men tegenwoordig niet meer nodig dan een camera te grote van een duim en zo'n foto is behoorlijk prijzig, daar kan je een fotograaf voor huren die elk onderdeel van de auto op de foto zet.