Hoe komt het dat in een file de linkerbaan vaak langzamer gaat dan de rechterbaan?

Je kunt nooit 'daar' zijn. Je bent altijd 'hier'. Let maar eens goed op... Als de nieuwslezer zegt 'hier en daar regen', dan denk ik altijd: hier EN daar, dat is dus overal... (Hee, Cryofiel schrijft een XiniX-reactie... ;-)

LOL... Het moest er ooit van komen... Je bent de eerste... LOL...

Is dit een flame bait? Als je werkelijk zo'n strontvervelende stuiteraar bent, ben je zelf één van de oorzaken van de file. Het grote probleem is dat een stuiteraar dat zelf niet ziet, want de extra problemen die de stuiteraar veroorzaakt vinden altijd *achter* de stuiteraar plaats. De pingpongrijder schiet zelf geen fluit op met zijn gestuiter. Nou ja, misschien drie seconden per vijf kilometer. Hij veroorzaakt wel een hoop ergernis bij vele andere automobilisten, en hij verergert de file achter hem. De laatste keer dat ik zo'n stuiteraar bezig zag was gelukkig al een paar maanden geleden. Hij en ik voegden op dezelfde plek in. Hij direct naar links, een andere auto dwingend tot flink remmen. Ik gewoon rechts. Aan het begin zaten we dus op dezelfde hoogte in de file. De file duurde 7 kilometer. Toen de file begon op te lossen, had de pingpongrijder een voorsprong opgebouwd van maar liefst zes auto's. Zes auto's in zeven kilometer - doe jij het daar echt voor? Ik vind zulk gestuiter egocentrisch.

Hoe kan het dat ik dan in een file sta als (volgens jou) de problemen pas ACHTER het gestuiter van mij plaats vindt? En nee.. het heeft vaak totaal geen nut, dat ben ik met je eens. Het zit tussen de oren. Zoals zoveel dingen. Overigens rij ik geen mensen klem ofzo en nu ik niet meer van het oosten naar het westen moet (en andersom.. anders kom ik niet thuis) sta ik nooit meer in de file :)

Jouw gestuiter verstoort de soepele doorstroming van het verkeer achter jou. De auto voor welke jij invoegt, houdt een bepaalde afstand tot zijn voorligger. Die afstand wordt fors kleiner als jij er tussen komt. Dat is voor die andere auto onaangenaam, anders had hij sowieso al op die kleinere afstand gereden. Die ander zal de afstand dus weer vergroten. Hij zal dus afremmen. Het harmonica-effect zorgt ervoor dat, twintig auto's daarachter, de file stil komt te staan. Op die manier veroorzaak jij precies dat afwisselende stilstaan en weer een stukje kunnen rijden waar je zelf zo'n hekel aan hebt.

Ja het is logisch dat als ik er tussen wil, er plaats gemaakt "moet" worden. Anderzijds is er dan weer een plaatsje over op de baan waar ik vandaan kwam. Dus dan is de vraag niet echt beantwoord...

Yep, op die andere baan zal degene die achter jou reed, dus even wat sneller gaan. Ook dat geeft een verstoring van de constante snelheid. Experimenteel is bevestigd dat de capaciteit van een weg het grootste is, wanneer de snelheid constant is. Elke verstoring van de snelheid leidt tot een *langere* reistijd voor iedereen, ook als je heel even sneller kunt rijden. Van baan wisselen veroorzaakt dus op beide rijbanen een toename van de reistijd en een toename van de lengte van de file.

Oké dan is de vraag nu beantwoord. Maar wees gerust.. van mij zul je geen last meer hebben (op de snelweg dan..) want ik waar ik woon zijn zo goed als nooit files ;)