Heeft Arkefly echt altijd vertraging?

Als je in het hoogseizoen vliegt met een chartermaatschappij krijg je méér te maken met de "slots" van de luchtverkeersleiders, dan als je met een lijndienst vliegt. Daarvan staan de aankomst- en vertrektijden vast, en ook het toesteltype, terwijl charters vaak op kortere termijn hun planning doen. Daar komt bij, dat uit alle noord-europese landen vluchten richting het zuiden willen, en vooral het franse luchtruim is dan overvol. Ik heb meegemaakt, dat op een zondagmiddag alleen al Martinair 500 passagiers in 1 uur aflaadde op Mallorca, en die moeten natuurlijk afgehandeld worden op de betrekkelijk kleine luchthaven daar - want er gaan er dan natuurlijk ook weer 500 terug.( De "slot" wordt óók bepaald door je landingsluchthaven!)

Als je als chartermaatschappij zo'n "slot" mist, omdat er bijv. passagiers te laat bij de gate komen, en het vliegtuig dus niet op tijd klaar is, kom je helemaal achteraan de rij wachtenden, en dat kan dus zomaar 8 uur later zijn.
Je moet dan tóch aan boord blijven, want als een ander vliegtuig in die rij zijn slot mist, mag je diens plaats innemen, maar dan kan je natuurlijk niet nog je passagiers uit de luchthavenbars ed. moeten harken.

Bovendien - de vluchten staan kop-staart gepland, dus een vliegtuig sleept zo'n vertraging nog een tijd met zich mee. Chartermaatschappijen hebben over het algemeen geen reserve-vliegtuigen ergens staan - alles vliegt, of staat in de hangar voor onderhoud.

Met dat in je achterhoofd kan je dus overwegen op het internet te kijken, of je niet een lijndienst kan boeken, en zelf het vervoer ter plaatse regelen. Meer werk, natuurlijk, en je zult ook duurder uit zijn dan dat er een bus klaar staat, maar het is jouw vakantie, en als je maar een weekje weg kunt, de overweging waard.

Toegevoegd op 24-06-2009 14:02:23
Per 1 juli gaat er een klachtenloket open waar vakantiegangers die te maken gekregen hebben met ernstige vertragingen en/of annuleringen van hun vliegreis terecht kunnen. Het is opgericht door Min. Geurlings v. Verkeer, de Luchtvaartsector, de Consumentenbond, en Stichting Geschillenscommissie voor Consumentenzaken. Te bereiken (v.a 1 juli) via www.degeschillencommissie.nl.
Net gelezen in de nieuwsbrief van Reismedia.nl.

Blijft natuurlijk, dat dit pas voor "achteraf" is.
Maar ik denk, dat maatschappijen zich wél even achter het oor krabben.....