Hoe kan een trein wat hij kan, als hij maar op zulke kleine sporen rijdt?

een trein kan maar een zeer flauwe helling op. (4%) een auto haalt gauw 25%.
Vanwege de lage rolweerstand en schuifweerstand doet ie er ook heel lang over om te remmen.
Daarnaast worden meerdere wielstellen aangedreven zodat ie op veel wielen met de daar aanwezige grip kan aandrijven.
Goederentrein locomotieven moeten derhalve heel zwaar zijn omdat die wagons geen eigen aandrijving hebben (wel remmen trouwens) Anders zouden de wielen van die locomotieven gaan doorslippen.

Toegevoegd na 2 minuten:
Kleine aanvulling. Er zijn ook treinen in berggebieden die WEL steil klimmen. Die hebben daarvoor een speciale inrichting. Kan een extra tandrad zijn op een tandstrook bv, of er worden sleep kabels gebruikt bij de bergbanen waarbij er altijd 1 trein omhoog gekoppeld is via de kabel aan een andere omlaag. Spaart veel energie want de dalende trein levert kracht aan de stijgende.