Gebruik nooit batterijen van een verschillende technologie, merk of capaciteit door elkaar. Hoezo?

Het echte probleem bij het gebruiken van verschillende batterijen is , dat de batterij die het eerst leeg is, eigenlijk een verkeerd gepolariseerde LAADstroom door zich heen krijgt.
Door electrolyse kunnen dan chemische stoffen vrijkomen die gevaarlijk zijn en/of kan er explosiegevaar optreden wegens zeer brandbare gassen en/of warmteontwikkeling.
Als je dezelfde batterijen gebruikt die even vers zijn , is die kans vrijwel nihil, doe je dit echter met alkalines, lithium,
NiMH en NiCd cellen door elkaar heen, dan kun je grote problemen verwachten.
Om die reden zijn SOMMIGE Li Ioncellen van een stuurprint voorzien, die de stroom afschakelen als die op welke wijze dan ook gevaar op kan leveren.
Ook een verschil in laadtoestand bij dezelfde batterijen kan een zeer heftig effect veroorzaken, vooral Li en NiMH accu's zijn hier berucht om en eigenlijk, zonder een beveiligingsprint ronduit gevaarlijk.
Laad dus alle batterijen in dezelfde lader tegelijkertijd op.
Dat sluit bovengenoemd gevaar vrijwel uit.
Onderschat vooral niet het vermogen van moderne NiMH
en LiIon/polimeer accu's
Deze kunnen door hun eigen energie zich zo opwarmen dat ze kunnen exploderen en dat is niet kinderachtig.
Pas op voor enorme spanningsverschillen, een
alkaline geeft 1.5 V, NiMH 1.2V NiCD 1.3V Li Ion 1.5V TOT 4.2V.
Ik heb het dan over PENLIGHT batterijen (AA) en potloodcellen (AAA).
Een 4.2V batterij geeft dus een spanningsequivalent van 3 normale accu's.
Als je een apparaat in een keer met 3 cellen 12 Volt geeft ipv ongeveer 4 Volt, dan gaat dat meestal niet goed.
Een ander punt is de inwendige weerstand.
Met name de moderne NiMH en LiPo accu's hebben een zeer lage inwendige weerstand.
Ik heb in tests gezien dat een kortgesloten alkaline AA
ongeveer 5 A trekt, een NiMH kan 50 A(!!) trekken en LiPo
accu's kunnen nog meer stroom trekken.
Met 50 Ampere smelt je een SPIJKER doormidden, kun je nagaan hoe heet de batterij zelf wordt.
Houd je dus secuur aan type, laadprocedure en laad accu's op tijd op, dus VOORDAT ze helemaal leeg en een tegenstroom van vollere broers gehad hebben.