Zet de NS de airco/verwarming uit nu het coronavirus heerst?

Nee, daar is nog geen reden voor.
Het coronavirus verspreidt zich, volgens de huidige inzichten, via ‘druppelverspreiding’: het reist mee op uitgehoeste druppeltjes groter dan 5 tot 10 micron (duizendste millimeter), die snel weer naar beneden vallen. Het RIVM gaat daarbij uit van een afstand tot 2 meter: verder ‘vliegt’ het virus niet. Dat zou betekenen dat het nieuwe coronavirus zich ook niet via luchtcirculerende systemen kan verspreiden.

Daarbij hoort wel een armslag. Dat het virus nog niet is aangetoond in ‘zwevende’ druppeltjes, wil niet zeggen dat dit dus ook nooit voorkomt. Zo werd het verwante mersvirus aangetroffen in ziekenhuislucht, en zou ook het sarsvirus in theorie kunnen zweven, bleek uit recent onderzoek. Wie weet wat we over enige tijd over de zaak weten.
Update: studies hebben aangetoond dat een bepaalde luchtvochtigheid (niet te hoog en niet te laag) en een laag filtratieniveau van de airco ervoor zorgen dat druppeltjes met het virus (aerosolen) anderen kunnen besmetten. Het coronavirus kan dan maximaal drie uur overleven. Dit gebeurde onder meer op de Diamond Princess Cruise in Japan.
Airconditioningsystemen van cruiseschepen zijn niet ontworpen om kleine deeltjes (zoals het coronavirus) eruit te filteren, in tegenstelling tot die van vliegtuigen.

Nee, en dat heeft ook geen zin. De verwarming (in de zomer de airco) in treinen wordt niet alleen gebruikt om de temperatuur in de trein te regelen, maar ook om de lucht te verversen. Vervuilde lucht wordt naar buiten gezogen en frisse lucht van buiten wordt - verwarmd of gekoeld - weer in de trein geblazen. Door dat systeem uit te zetten komt er dus geen schone lucht van buiten meer binnen en hoopt de 'vieze' lucht zich op. Het zou dus averechts werken, niet alleen tegen Corona maar tegen allerlei virussen en allergenen die in de lucht kunnen zwerven.