{"id":64991,"date":"2024-06-12T08:51:36","date_gmt":"2024-06-12T06:51:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/?p=64991"},"modified":"2024-06-12T08:51:40","modified_gmt":"2024-06-12T06:51:40","slug":"tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen","title":{"rendered":"Traditionele tolpoorten op Franse autoroutes verdwijnen, maar pas op voor boetes"},"content":{"rendered":"<p>Frankrijk krijgt steeds meer &lsquo;flux libre&rsquo; ofwel vrije doorgang tolwegen. Deze trajecten op de autoroutes hebben geen tolpoortjes of slagbomen, maar je moet wel degelijk betalen. Hoe werkt dat? En hoe voorkom je ongemerkte boetes?<\/p><p>De traditionele tolpoorten worden vervangen door detectoren die het kentekennummer registeren en\/of een tolbadge scannen om de elektronische betaling te verwerken. Het niet of niet tijdig betalen van tol op deze trajecten leidt tot <a href=\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/meer-verkeersboetes-dan-ooit\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">boetes<\/a> van 90 tot 375 euro.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-trajecten-met-onzichtbare-tolpoorten\">Trajecten met onzichtbare tolpoorten<\/h2><p>Hier vind je de onzichtbare tolpoorten:<\/p><ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>A79<\/strong>: traject van 88 km tussen Montmarault (Allier\/Auvergne) en Digoin (Sa&ocirc;ne-et-Loire\/Bourgogne)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>A4<\/strong>:<strong> <\/strong>Paris-Strasbourg: de afslag Boulay &ndash; uitrit 36 dit is de eerste uitrit na Metz, op weg naar Straatsburg.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>A13\/A14<\/strong>: Parijs naar Normandi&euml; &ndash; 210 km van Parijs naar Caen  wordt geleidelijk getransformeerd, met volgens de laatste planning in december 2024 het traject richting Caen. Let op: dit laatste deel van het traject is van belang als je afreist naar Normandi&euml; &eacute;n de noordkust van Bretagne.<\/li>\n<\/ul><p><em>Zo werkt de flux libre (Franstalig, maar beelden spreken voor zich). Lees verder onder de video &gt;&gt;<\/em><\/p><figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"lite-youtube\"><lite-youtube videoid=\"ytgC5DHH6vE\" autoload=\"\"><\/lite-youtube><\/div>\n<\/div><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-minder-files-minder-brandstofverbruik\">Minder files, minder brandstofverbruik<\/h2><p>De reden waarom deze minder zichtbare manier van tol betalen is ingevoerd, is een betere doorstroming van het verkeer. Tolpoorten leiden tot <a href=\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/deltaplan-2035\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">files<\/a> en onveilige situaties. Minder stilstaan betekent ook een lager brandstofverbruik.<\/p><p>Helemaal onzichtbaar zijn de tolwegen zonder poortjes trouwens niet.  Ze zijn duidelijk gemarkeerd met een bord langs de weg met daarop &lsquo;P&eacute;age Flux Libre&rsquo;. Ook de elektronische borden boven de weg vertellen je dat je een digitale tolweg op rijdt.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-hoe-betaal-je-dan\">Hoe betaal je dan?<\/h2><p>De automatische tolwegen maken gebruik van sensoren die je nummerplaat registreren of je tolbadge &ndash; zoals Bip&amp;Go &ndash; scannen. Soms kan je ervoor kiezen om achteraf te betalen aan de speciale betaalautomaten op de snelwegparkings langs de &lsquo;flux libre&rsquo;-wegen. Ze staan duidelijk aangegeven en het is haast onmogelijk om ze niet op te merken.<\/p><div>\n      <style>\n      .section-ad-banner .container {\n        display: flex;\n        overflow: hidden;\n        align-content: center;\n        justify-content: center;\n      }\n\n      .section-ad-banner {\n        min-height: 300px;\n        max-width: 816px;\n        display: flex;\n      }\n    <\/style>\n    <section id=\"section-ad-banner-r2\" class=\"section-ad-banner\">\n    <div class=\"container\">\n      <div class=\"banner-target-rx\" data-aceslot=\"r2\" id=\"aa-blog_r2_35989\">\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n<\/div><p><em>Door de flux libre. Lees verder onder de video<\/em> &gt;&gt;&gt;<\/p><figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n <div class=\"lite-youtube\"><lite-youtube videoid=\"pyjZOSCe6Y4\" autoload=\"\"><\/lite-youtube><\/div>\n<\/div><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-online-betalen\">Online betalen<\/h2><p>Je kunt ook vooraf of achteraf online betalen. Dat kan vanaf 7 dagen op voorhand. Achteraf heb je tot 72 uur de tijd om je kenteken en betaalmiddel in te geven. Je moet daarvoor  naar de website van de juiste tolwegbeheerder.<\/p><ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Voor de A79 is dat Aliae.<\/li>\n\n\n\n<li>Wie de A4 bij Boulay neemt, betaalt bij Sanef.<\/li>\n\n\n\n<li>Betalen kan ook tot 72 uur nadien in een Nirio-winkel (meestal een Tabac).<\/li>\n<\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bip-amp-go-tolbadge\">Bip&amp;Go tolbadge<\/h2><p>Een tolbadge, zoals een Bip&amp;Go, is de eenvoudigste manier om te betalen. Voor wie zo&rsquo;n badge heeft, is er eigenlijk geen verschil tussen de gewone tolwegen en de &lsquo;flux libre&rsquo;-stroken. De p&eacute;age wordt in beide gevallen automatisch verrekend.  <\/p><p>Lees ook: <a href=\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/verkeersregels-in-het-buitenland-belangrijke-informatie-voor-reizigers\">Verkeersregels in het buitenland<\/a><\/p><p>Bronnen: Frankrijk.nl, HNL. Foto: Vesilvio (Canva)<\/p><script>let script = document.createElement('script');\nscript.async = true;\nscript.type = \"module\";\nscript.src = \"https:\/\/cdn.jsdelivr.net\/npm\/@justinribeiro\/lite-youtube@1\/lite-youtube.min.js\";\ndocument.body.appendChild(script);<\/script>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frankrijk krijgt steeds meer &lsquo;flux libre&rsquo; ofwel vrije doorgang tolwegen. Deze trajecten op de autoroutes hebben geen tolpoortjes of slagbomen, maar je moet wel degelijk betalen. Hoe werkt dat? En hoe voorkom je ongemerkte boetes?De traditionele tolpoorten worden vervangen door detectoren die het kentekennummer registeren en\/of een tolbadge scannen om de elektronische betaling te verwerken. &hellip; <a href=\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen\">Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":64997,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_focuskw":"tolpoorten","_yoast_wpseo_title":"Traditionele Franse tolpoorten verdwijnen","_yoast_wpseo_metadesc":"De tradionelede Franse tolpoorten zijn verleden tijd en worden vervangen door de elektroniche tolpoorten 'flux libre'.","footnotes":""},"categories":[46],"tags":[268],"path_prefix":[19],"class_list":["post-64991","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vakantie","tag-tips","path_prefix-blog"],"acf":{"creationOrigin":0},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.2 (Yoast SEO v27.2) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Traditionele Franse tolpoorten verdwijnen<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"De tradionelede Franse tolpoorten zijn verleden tijd en worden vervangen door de elektroniche tolpoorten &#039;flux libre&#039;.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen\" \/>\n<link rel=\"prev\" href=\"\/\" \/>\n<link rel=\"next\" href=\"\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Traditionele tolpoorten op Franse autoroutes verdwijnen, maar pas op voor boetes - Startpagina\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De tradionelede Franse tolpoorten zijn verleden tijd en worden vervangen door de elektroniche tolpoorten &#039;flux libre&#039;.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Startpagina\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Startpagina.nl\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-06-12T06:51:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-06-12T06:51:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/imageserver.startpagina.nl\/opt\/sp-blog\/2024\/06\/tolpoorten.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1287\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"540\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Harro van Uffelen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Harro van Uffelen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen\"},\"author\":{\"name\":\"Harro van Uffelen\",\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#\/schema\/person\/36daeef04a25db6803230f34ff91ae62\"},\"headline\":\"Traditionele tolpoorten op Franse autoroutes verdwijnen, maar pas op voor boetes\",\"datePublished\":\"2024-06-12T06:51:36+00:00\",\"dateModified\":\"2024-06-12T06:51:40+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen\"},\"wordCount\":485,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2024\/06\/tolpoorten.png\",\"keywords\":[\"Tips\"],\"articleSection\":[\"Vakantie\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"copyrightYear\":\"2024\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen\",\"url\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen\",\"name\":\"Traditionele Franse tolpoorten verdwijnen\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2024\/06\/tolpoorten.png\",\"datePublished\":\"2024-06-12T06:51:36+00:00\",\"dateModified\":\"2024-06-12T06:51:40+00:00\",\"description\":\"De tradionelede Franse tolpoorten zijn verleden tijd en worden vervangen door de elektroniche tolpoorten 'flux libre'.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2024\/06\/tolpoorten.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2024\/06\/tolpoorten.png\",\"width\":1287,\"height\":540,\"caption\":\"tolpoorten\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Traditionele tolpoorten op Franse autoroutes verdwijnen, maar pas op voor boetes\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/\",\"name\":\"Startpagina.nl - Tips & Weetjes\",\"description\":\"Laat je inspireren met onze blogs over vakantie, uitjes, winkelen, beauty en gezondheid\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#organization\",\"name\":\"Startpagina Home & Thema's B.V.\",\"alternateName\":\"Startpagina\",\"url\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2023\/05\/sp512.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2023\/05\/sp512.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Startpagina Home & Thema's B.V.\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/Startpagina.nl\/\"],\"publishingPrinciples\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid\",\"ownershipFundingInfo\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid\",\"actionableFeedbackPolicy\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid\",\"correctionsPolicy\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid\",\"ethicsPolicy\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid\",\"diversityPolicy\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid\",\"diversityStaffingReport\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#\/schema\/person\/36daeef04a25db6803230f34ff91ae62\",\"name\":\"Harro van Uffelen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/img.startpagina.nl\/w96\/h96\/d96\/2024\/09\/Harro-van-Uffelen-96x96.png\",\"url\":\"https:\/\/img.startpagina.nl\/w96\/h96\/d96\/2024\/09\/Harro-van-Uffelen-96x96.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.startpagina.nl\/w96\/h96\/d96\/2024\/09\/Harro-van-Uffelen-96x96.png\",\"caption\":\"Harro van Uffelen\"},\"description\":\"Harro van Uffelen (1968) schrijft wekelijks diverse artikelen en dan voornamelijk voor Startpagina.nl over uiteenlopende onderwerpen. Hij gaat graag op onderzoek uit om het beste artikel te schrijven voor de doelgroep. In zijn vrije tijd leest hij graag, of gaat op pad voor een mooie wandeling, musea bezoeken of met de elektrische fiets. Een dagje in huis 'rommelen', bijv. in de tuin of even klussen vindt hij ook leuk. Hij is fan van misdaadseries.\",\"url\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/author\/harrovanuffelen\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Traditionele Franse tolpoorten verdwijnen","description":"De tradionelede Franse tolpoorten zijn verleden tijd en worden vervangen door de elektroniche tolpoorten 'flux libre'.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen","prev":"\/","next":"\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Traditionele tolpoorten op Franse autoroutes verdwijnen, maar pas op voor boetes - Startpagina","og_description":"De tradionelede Franse tolpoorten zijn verleden tijd en worden vervangen door de elektroniche tolpoorten 'flux libre'.","og_url":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen","og_site_name":"Startpagina","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Startpagina.nl\/","article_published_time":"2024-06-12T06:51:36+00:00","article_modified_time":"2024-06-12T06:51:40+00:00","og_image":[{"width":1287,"height":540,"url":"https:\/\/imageserver.startpagina.nl\/opt\/sp-blog\/2024\/06\/tolpoorten.png","type":"image\/png"}],"author":"Harro van Uffelen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Harro van Uffelen","Geschatte leestijd":"3 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen"},"author":{"name":"Harro van Uffelen","@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#\/schema\/person\/36daeef04a25db6803230f34ff91ae62"},"headline":"Traditionele tolpoorten op Franse autoroutes verdwijnen, maar pas op voor boetes","datePublished":"2024-06-12T06:51:36+00:00","dateModified":"2024-06-12T06:51:40+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen"},"wordCount":485,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2024\/06\/tolpoorten.png","keywords":["Tips"],"articleSection":["Vakantie"],"inLanguage":"nl-NL","copyrightYear":"2024","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen","url":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen","name":"Traditionele Franse tolpoorten verdwijnen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2024\/06\/tolpoorten.png","datePublished":"2024-06-12T06:51:36+00:00","dateModified":"2024-06-12T06:51:40+00:00","description":"De tradionelede Franse tolpoorten zijn verleden tijd en worden vervangen door de elektroniche tolpoorten 'flux libre'.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen#primaryimage","url":"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2024\/06\/tolpoorten.png","contentUrl":"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2024\/06\/tolpoorten.png","width":1287,"height":540,"caption":"tolpoorten"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/tolpoorten-op-franse-autoroutes-verdwijnen#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.startpagina.nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Traditionele tolpoorten op Franse autoroutes verdwijnen, maar pas op voor boetes"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#website","url":"https:\/\/www.startpagina.nl\/","name":"Startpagina.nl - Tips & Weetjes","description":"Laat je inspireren met onze blogs over vakantie, uitjes, winkelen, beauty en gezondheid","publisher":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.startpagina.nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#organization","name":"Startpagina Home & Thema's B.V.","alternateName":"Startpagina","url":"https:\/\/www.startpagina.nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2023\/05\/sp512.png","contentUrl":"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2023\/05\/sp512.png","width":512,"height":512,"caption":"Startpagina Home & Thema's B.V."},"image":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Startpagina.nl\/"],"publishingPrinciples":"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid","ownershipFundingInfo":"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid","actionableFeedbackPolicy":"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid","correctionsPolicy":"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid","ethicsPolicy":"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid","diversityPolicy":"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid","diversityStaffingReport":"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#\/schema\/person\/36daeef04a25db6803230f34ff91ae62","name":"Harro van Uffelen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/img.startpagina.nl\/w96\/h96\/d96\/2024\/09\/Harro-van-Uffelen-96x96.png","url":"https:\/\/img.startpagina.nl\/w96\/h96\/d96\/2024\/09\/Harro-van-Uffelen-96x96.png","contentUrl":"https:\/\/img.startpagina.nl\/w96\/h96\/d96\/2024\/09\/Harro-van-Uffelen-96x96.png","caption":"Harro van Uffelen"},"description":"Harro van Uffelen (1968) schrijft wekelijks diverse artikelen en dan voornamelijk voor Startpagina.nl over uiteenlopende onderwerpen. Hij gaat graag op onderzoek uit om het beste artikel te schrijven voor de doelgroep. In zijn vrije tijd leest hij graag, of gaat op pad voor een mooie wandeling, musea bezoeken of met de elektrische fiets. Een dagje in huis 'rommelen', bijv. in de tuin of even klussen vindt hij ook leuk. Hij is fan van misdaadseries.","url":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/author\/harrovanuffelen"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64991","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64991"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64991\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64991"},{"taxonomy":"path_prefix","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/path_prefix?post=64991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}