{"id":110148,"date":"2025-05-27T13:13:38","date_gmt":"2025-05-27T11:13:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/?p=110148"},"modified":"2025-05-27T13:13:42","modified_gmt":"2025-05-27T11:13:42","slug":"lelystad-airport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport","title":{"rendered":"Nog steeds geen passagiersvliegtuig te bekennen op Lelystad Airport"},"content":{"rendered":"<p>Lelystad Airport, ooit bedoeld als overloopluchthaven voor Schiphol, staat anno 2025 nog altijd leeg. Al sinds 2008 pompt de overheid miljoenen in de uitbreiding en modernisering van het vliegveld. De totale investering is inmiddels opgelopen tot meer dan &euro;300 miljoen en tientallen miljoenen aan planvorming, personeel en communicatie. <\/p><div>\n      <style>\n      .section-ad-banner .container {\n        display: flex;\n        overflow: hidden;\n        align-content: center;\n        justify-content: center;\n      }\n\n      .section-ad-banner {\n        min-height: 300px;\n        max-width: 816px;\n        display: flex;\n      }\n    <\/style>\n    <section id=\"section-ad-banner-r2\" class=\"section-ad-banner\">\n    <div class=\"container\">\n      <div class=\"banner-target-rx\" data-aceslot=\"r2\" id=\"aa-blog_r2_162112\">\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n<\/div><p>Ondanks die enorme sommen geld stijgt er nog altijd geen passagiersvliegtuig op vanaf Lelystad Airport. Hoe komt dat?<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-politieke-impasse-en-milieubezwaren\">Politieke impasse en milieubezwaren<\/h2><p>De oorspronkelijke bedoeling was dat Lelystad Airport in 2020 open zou gaan voor <a href=\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#q=vliegtickets\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">vakantievluchten<\/a>, zodat Schiphol meer ruimte zou krijgen voor intercontinentale vluchten. Maar vanaf het begin is het dossier omstreden. Milieuorganisaties, lokale overheden en bewoners voeren al jaren bezwaar aan tegen de toename van vliegbewegingen boven kwetsbare natuurgebieden en dorpen.<\/p><div>\n          <style>\n        .sh-player-container {\n          min-height: 250px;\n        }\n      <\/style>\n        <div class=\"sh-player-container\">\n      <div id=\"sh-player-location-510965\" class=\"sh-player-location\" data-vr-zid=\"AAFxSiPS6-oktwTD\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div><p>Daarnaast ontstond politieke verdeeldheid. In de Tweede Kamer wisselt het draagvlak met de samenstelling van het kabinet. Hoewel het kabinet-Rutte IV Lelystad Airport als &lsquo;strategische reserve&rsquo; open wilde houden, zette het geen definitieve stap richting openstelling. Het nieuwe kabinet-Schoof lijkt daar voorlopig niet vanaf te wijken.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-de-rol-van-de-luchtmacht-en-de-navo\">De rol van de luchtmacht en de NAVO<\/h2><p>Nieuw is echter de interesse vanuit het ministerie van Defensie. In het licht van de <a href=\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/defensie-in-crisis-zo-staat-het-met-de-nederlandse-krijgsmacht\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">verhoogde NAVO-verplichtingen<\/a>, Nederland verhoogt zijn defensie-uitgaven tot meer dan 2% van het BBP, goed voor bijna &euro;20 miljard per jaar, zoekt Defensie naar extra militaire infrastructuur. Lelystad Airport wordt daarbij genoemd als potenti&euml;le locatie voor militaire training, logistiek of inzet bij crises.<\/p><div>\n    <section id=\"section-ad-banner-r3\" class=\"section-ad-banner\">\n    <div class=\"container\">\n      <div class=\"banner-target-rx\" data-aceslot=\"r3\" id=\"aa-blog_r3_86479\">\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n<\/div><p>De NAVO dringt er bij lidstaten op aan om meer logistieke hubs beschikbaar te maken voor snelle troepenbewegingen. Lelystad Airport ligt gunstig centraal, met een lange baan en relatief weinig burgerbewegingen. Een ideale plek voor ondersteuning van NAVO-operaties, zo klinkt het uit militaire hoek.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wat-vindt-politiek-den-haag\">Wat vindt politiek Den Haag?<\/h2><p>In Den Haag blijft het dossier gevoelig liggen. VVD, PVV en NSC zien in de militaire bestemming een pragmatische oplossing: het geld is toch al uitgegeven, dus beter gebruiken we de luchthaven strategisch. GroenLinks-PvdA en Partij voor de Dieren blijven fel tegen elke vorm van uitbreiding, burgerlijk of militair. Zij vrezen geluidsoverlast, aantasting van de <a href=\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#q=natuur\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">natuur<\/a> en extra stikstofuitstoot.<\/p><div>\n    <section id=\"section-ad-banner-r4\" class=\"section-ad-banner\">\n    <div class=\"container\">\n      <div class=\"banner-target-rx\" data-aceslot=\"r4\" id=\"aa-blog_r4_49473\">\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n<\/div><p>De provincie Flevoland en gemeente Lelystad zijn al jaren v&oacute;&oacute;r openstelling. Zij wijzen op economische kansen, werkgelegenheid en betere bereikbaarheid. Toch zien ook zij in dat een militaire bestemming ten minste een vorm van invulling biedt voor het miljoenenproject.<\/p><p><em>Lees verder onder de video &gt;&gt;<\/em><\/p><figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"lite-youtube\"><lite-youtube videoid=\"Xx3x6nCjh18\" autoload=\"\"><\/lite-youtube><\/div>\n<\/div><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-omwonenden-blijven-verdeeld\">Omwonenden blijven verdeeld<\/h2><p>Onder bewoners van Lelystad en omliggende dorpen bestaat een gemengd beeld. Sommigen hopen nog altijd op werkgelegenheid en economische impulsen. Anderen zijn vooral bezorgd over geluid, nachtvluchten en aantasting van het leefklimaat. De langdurige onzekerheid zorgt bovendien voor wantrouwen richting overheid en politiek. &ldquo;Ze hebben hier van alles gebouwd, maar niemand weet waarvoor&rdquo;, aldus een inwoner van Swifterbant.<\/p><div>\n    <section id=\"section-ad-banner-r5\" class=\"section-ad-banner\">\n    <div class=\"container\">\n      <div class=\"banner-target-rx\" data-aceslot=\"r5\" id=\"aa-blog_r5_199658\">\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n<\/div><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wat-gebeurt-er-nu-concreet\">Wat gebeurt er nu concreet?<\/h2><p>De komende maanden werkt het ministerie van Defensie aan een haalbaarheidsstudie voor tijdelijk of permanent gebruik van Lelystad Airport voor militaire doeleinden. Ook wordt bekeken of een hybride mode, deels militair, deels beperkt civiel, mogelijk is. Een definitieve beslissing wordt naar verwachting genomen in het najaar van 2025. Tot die tijd blijft Lelystad Airport een duur en leeg symbool van politieke besluiteloosheid en beleidsmatige stroperigheid.<\/p><div>\n    <section id=\"section-ad-banner-r6\" class=\"section-ad-banner\">\n    <div class=\"container\">\n      <div class=\"banner-target-rx\" data-aceslot=\"r6\" id=\"aa-blog_r6_196081\">\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n<\/div><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-investeren-zonder-vliegen\">Investeren zonder vliegen<\/h2><p>Wat Lelystad Airport precies gaat worden, weet niemand. Wat w&eacute;l zeker is: de Nederlandse belastingbetaler heeft honderden miljoenen ge&iuml;nvesteerd in een luchthaven waar geen vliegtuig vertrekt. Of het nu een militaire basis, een civiele luchthaven of een combinatie wordt, een besluit is dringend nodig om verdere kapitaalvernietiging te voorkomen.<\/p><div>\n    <section id=\"section-ad-banner-r7\" class=\"section-ad-banner\">\n    <div class=\"container\">\n      <div class=\"banner-target-rx\" data-aceslot=\"r7\" id=\"aa-blog_r7_101294\">\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/section>\n<\/div><h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bronnen\">Bronnen:<\/h4><p>Rijksoverheid, De Telegraaf, NRC<\/p><script>let script = document.createElement('script');\nscript.async = true;\nscript.type = \"module\";\nscript.src = \"https:\/\/cdn.jsdelivr.net\/npm\/@justinribeiro\/lite-youtube@1\/lite-youtube.min.js\";\ndocument.body.appendChild(script);<\/script>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lelystad Airport, ooit bedoeld als overloopluchthaven voor Schiphol, staat anno 2025 nog altijd leeg. Al sinds 2008 pompt de overheid miljoenen in de uitbreiding en modernisering van het vliegveld. De totale investering is inmiddels opgelopen tot meer dan &euro;300 miljoen en tientallen miljoenen aan planvorming, personeel en communicatie. Ondanks die enorme sommen geld stijgt er &hellip; <a href=\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport\">Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":110201,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_focuskw":"Lelystad Airport","_yoast_wpseo_title":"Lelystad Airport een luchthaven zonder vliegtuigen","_yoast_wpseo_metadesc":"Lelystad Airport is nog altijd niet in gebruik, ondanks flinke investeringen. Wat is er aan de hand en wat zijn de plannen met het vliegveld?","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"path_prefix":[19],"class_list":["post-110148","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws","path_prefix-blog"],"acf":{"creationOrigin":0},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.2 (Yoast SEO v27.2) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Lelystad Airport een luchthaven zonder vliegtuigen<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lelystad Airport is nog altijd niet in gebruik, ondanks flinke investeringen. Wat is er aan de hand en wat zijn de plannen met het vliegveld?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport\" \/>\n<link rel=\"prev\" href=\"\/\" \/>\n<link rel=\"next\" href=\"\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nog steeds geen passagiersvliegtuig te bekennen op Lelystad Airport - Startpagina\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lelystad Airport is nog altijd niet in gebruik, ondanks flinke investeringen. Wat is er aan de hand en wat zijn de plannen met het vliegveld?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Startpagina\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Startpagina.nl\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-05-27T11:13:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-05-27T11:13:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2025\/05\/Ontwerp-zonder-titel-2025-05-27T130921.201.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1287\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"540\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ad Killian\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ad Killian\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport\"},\"author\":{\"name\":\"Ad Killian\",\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#\/schema\/person\/2a4fbef3d4ac16fa0455ff06c54082c1\"},\"headline\":\"Nog steeds geen passagiersvliegtuig te bekennen op Lelystad Airport\",\"datePublished\":\"2025-05-27T11:13:38+00:00\",\"dateModified\":\"2025-05-27T11:13:42+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport\"},\"wordCount\":589,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2025\/05\/Ontwerp-zonder-titel-2025-05-27T130921.201.png\",\"articleSection\":[\"Nieuws\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"copyrightYear\":\"2025\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport\",\"url\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport\",\"name\":\"Lelystad Airport een luchthaven zonder vliegtuigen\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2025\/05\/Ontwerp-zonder-titel-2025-05-27T130921.201.png\",\"datePublished\":\"2025-05-27T11:13:38+00:00\",\"dateModified\":\"2025-05-27T11:13:42+00:00\",\"description\":\"Lelystad Airport is nog altijd niet in gebruik, ondanks flinke investeringen. Wat is er aan de hand en wat zijn de plannen met het vliegveld?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2025\/05\/Ontwerp-zonder-titel-2025-05-27T130921.201.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2025\/05\/Ontwerp-zonder-titel-2025-05-27T130921.201.png\",\"width\":1287,\"height\":540,\"caption\":\"Bron: \u00a9 Canva. Er gebeurt niet veel op Lelystad Airport.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nog steeds geen passagiersvliegtuig te bekennen op Lelystad Airport\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/\",\"name\":\"Startpagina.nl - Tips & Weetjes\",\"description\":\"Laat je inspireren met onze blogs over vakantie, uitjes, winkelen, beauty en gezondheid\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#organization\",\"name\":\"Startpagina Home & Thema's B.V.\",\"alternateName\":\"Startpagina\",\"url\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2023\/05\/sp512.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2023\/05\/sp512.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Startpagina Home & Thema's B.V.\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/Startpagina.nl\/\"],\"publishingPrinciples\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid\",\"ownershipFundingInfo\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid\",\"actionableFeedbackPolicy\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid\",\"correctionsPolicy\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid\",\"ethicsPolicy\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid\",\"diversityPolicy\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid\",\"diversityStaffingReport\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/#\/schema\/person\/2a4fbef3d4ac16fa0455ff06c54082c1\",\"name\":\"Ad Killian\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/img.startpagina.nl\/w96\/h96\/d96\/2025\/04\/Ad-Killian-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\/\/img.startpagina.nl\/w96\/h96\/d96\/2025\/04\/Ad-Killian-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.startpagina.nl\/w96\/h96\/d96\/2025\/04\/Ad-Killian-96x96.jpg\",\"caption\":\"Ad Killian\"},\"description\":\"Ad Killian (1959) is een contentspecialist met een brede journalistieke achtergrond. Voor Startpagina legt hij zich toe op economisch, financieel, politiek en medisch nieuws. Dat wisselt hij af met berichten uit de sport- en entertainmentwereld. Hij staat thuis graag achter het fornuis om de Italiaanse keuken te evenaren. Als hij daar niet te vinden is, is hij op reis, aan het fietsen, wandelen, lezen of internet aan het afspeuren naar wetenswaardigheden. In de sportschool werkt hij aan zijn conditie.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/adkillian\"],\"url\":\"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/author\/ad-killian\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lelystad Airport een luchthaven zonder vliegtuigen","description":"Lelystad Airport is nog altijd niet in gebruik, ondanks flinke investeringen. Wat is er aan de hand en wat zijn de plannen met het vliegveld?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport","prev":"\/","next":"\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Nog steeds geen passagiersvliegtuig te bekennen op Lelystad Airport - Startpagina","og_description":"Lelystad Airport is nog altijd niet in gebruik, ondanks flinke investeringen. Wat is er aan de hand en wat zijn de plannen met het vliegveld?","og_url":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport","og_site_name":"Startpagina","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Startpagina.nl\/","article_published_time":"2025-05-27T11:13:38+00:00","article_modified_time":"2025-05-27T11:13:42+00:00","og_image":[{"width":1287,"height":540,"url":"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2025\/05\/Ontwerp-zonder-titel-2025-05-27T130921.201.png","type":"image\/png"}],"author":"Ad Killian","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Ad Killian","Geschatte leestijd":"4 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport"},"author":{"name":"Ad Killian","@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#\/schema\/person\/2a4fbef3d4ac16fa0455ff06c54082c1"},"headline":"Nog steeds geen passagiersvliegtuig te bekennen op Lelystad Airport","datePublished":"2025-05-27T11:13:38+00:00","dateModified":"2025-05-27T11:13:42+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport"},"wordCount":589,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2025\/05\/Ontwerp-zonder-titel-2025-05-27T130921.201.png","articleSection":["Nieuws"],"inLanguage":"nl-NL","copyrightYear":"2025","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport","url":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport","name":"Lelystad Airport een luchthaven zonder vliegtuigen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2025\/05\/Ontwerp-zonder-titel-2025-05-27T130921.201.png","datePublished":"2025-05-27T11:13:38+00:00","dateModified":"2025-05-27T11:13:42+00:00","description":"Lelystad Airport is nog altijd niet in gebruik, ondanks flinke investeringen. Wat is er aan de hand en wat zijn de plannen met het vliegveld?","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport#primaryimage","url":"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2025\/05\/Ontwerp-zonder-titel-2025-05-27T130921.201.png","contentUrl":"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2025\/05\/Ontwerp-zonder-titel-2025-05-27T130921.201.png","width":1287,"height":540,"caption":"Bron: \u00a9 Canva. Er gebeurt niet veel op Lelystad Airport."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/lelystad-airport#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.startpagina.nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nog steeds geen passagiersvliegtuig te bekennen op Lelystad Airport"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#website","url":"https:\/\/www.startpagina.nl\/","name":"Startpagina.nl - Tips & Weetjes","description":"Laat je inspireren met onze blogs over vakantie, uitjes, winkelen, beauty en gezondheid","publisher":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.startpagina.nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#organization","name":"Startpagina Home & Thema's B.V.","alternateName":"Startpagina","url":"https:\/\/www.startpagina.nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2023\/05\/sp512.png","contentUrl":"https:\/\/img.startpagina.nl\/opt\/2023\/05\/sp512.png","width":512,"height":512,"caption":"Startpagina Home & Thema's B.V."},"image":{"@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Startpagina.nl\/"],"publishingPrinciples":"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid","ownershipFundingInfo":"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid","actionableFeedbackPolicy":"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid","correctionsPolicy":"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid","ethicsPolicy":"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid","diversityPolicy":"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid","diversityStaffingReport":"https:\/\/www.startpagina.nl\/info\/redactiebeleid"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.startpagina.nl\/#\/schema\/person\/2a4fbef3d4ac16fa0455ff06c54082c1","name":"Ad Killian","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/img.startpagina.nl\/w96\/h96\/d96\/2025\/04\/Ad-Killian-96x96.jpg","url":"https:\/\/img.startpagina.nl\/w96\/h96\/d96\/2025\/04\/Ad-Killian-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/img.startpagina.nl\/w96\/h96\/d96\/2025\/04\/Ad-Killian-96x96.jpg","caption":"Ad Killian"},"description":"Ad Killian (1959) is een contentspecialist met een brede journalistieke achtergrond. Voor Startpagina legt hij zich toe op economisch, financieel, politiek en medisch nieuws. Dat wisselt hij af met berichten uit de sport- en entertainmentwereld. Hij staat thuis graag achter het fornuis om de Italiaanse keuken te evenaren. Als hij daar niet te vinden is, is hij op reis, aan het fietsen, wandelen, lezen of internet aan het afspeuren naar wetenswaardigheden. In de sportschool werkt hij aan zijn conditie.","sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/in\/adkillian"],"url":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/author\/ad-killian"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110148\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110148"},{"taxonomy":"path_prefix","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.startpagina.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/path_prefix?post=110148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}