Hoeveel brandstof gebruikt een raket bij het opstijgen?

Voor de spaceshuttle geldt het volgende:
De Spaceshuttle maakt bij de start gebruik van twee vastebrandstofopduwraketten gevuld met vaste brandstof of stuwstof. Dit brandstofmengsel bestaat uit ammoniumperchloraat (69,9%, oxidant), aluminiumpoeder (16%, brandstof), ijzeroxide (0,4%, katalysator), een polymeer (12,04%, PBAN of HTPB) en epoxy (1,96%). Deze "Thiokol"-raketmotoren zorgen voor 1320 ton stuwdruk per motor op zeeniveau en 83% van de stuwkracht bij het opstijgen en zijn vastgehecht aan de enorme centrale cryogene brandstoftank. Zij wegen bij de lancering samen 590 ton en verbruiken in ongeveer 2 minuten 7700 kg stuwstof.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Raket#Vastebrandstofmotoren

De Saturnus V is een Amerikaanse draagraket, ontworpen onder leiding van Wernher von Braun en Arthur Rudolph. De Saturnus V is de grootste, zwaarste en krachtigste raket die ooit gebouwd is. De eerste trap, S-IC, heeft vijf F1-motoren die bij de lancering een gezamenlijke stuwkracht leveren die overeenkomt met 3,5 miljoen kilogram. De trap gebruikt vloeibare zuurstof (LOX, liquid oxygen) van -160 °C, en RP-1 (refined petroleum), een soort kerosine. De vijf motoren verbruiken samen 15 m3 vloeistof (zuurstof en brandstof) per seconde.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Saturnus_V

Over het algemeen praat je over een ratio droge massa, natte massa. Ofwel, hoeveel weegt een raket droog (zonder brandstof) en nat (met brandstof. Dit ligt meestal tussen de 8 a 20. Voor de spaceshuttle ligt deze ratio rond de 16 (ofwel 1 gewichtdeels shuttle en alles en 15 gewichtsdelen brandstof.
http://en.wikipedia.org/wiki/Mass_ratio