Is er een navigatie-app die geen WiFi of dataverbinding nodig heeft?

Alle navi's zoals TomTom werken toch ook met alleen GPS ? Dus natuurlijk bestaat dat. Je moet alleen wel je GPS actief hebben, en dat zuigt wel aardig batterijen ;)

@Marleen: nee, de meeste navigatie-apps op de mobiele telefoon maken realtime gebruik van de actieve dataverbinding en cachen alleen kleine stukjes data van de omgeving om energie en bandbreedte te sparen. Ik gebruik zelf Google Maps, Here, Sygic en TomTom en die zijn allemaal bij installatie ingesteld om maps niet offline te gebruiken.
Het grootste nadeel van offline gebruiken is dat offline kaarten enorm veel schijfruimte opeten, en je de kaarten dus ook regelmatig moet updaten, terwijl bij online navigatie je uiteraard onmiddellijk van de nieuwste gegevens gebruik maakt.
Nog een nadeel van offline navigeren is dat je geen informatie hebt over files, weersomstandigheden bij aankomst, wegopbrekingen, variabele snelheidslimieten, mobiele flitscontroles et cetera.

(Uiteraard gebruiken ze allemaal ook de GPS, maar dus niet alléén maar.)

Op de telefóón ja, maar ik had het over stand-alone navi's . Die dingen die je in de auto hebt zodat je geen telefoon nodig hebt onderweg ;-) Al die extra's die je noemt zijn voor mij ook van nul en generlei belang ; ik gebruik een navi om van A naar B te komen, meer niet. Bovendien is elke navi / app / mogelijkheid die flitscontroles aangeeft, hier ten strengste verboden. Daar zijn borden voor ; als je je daar aan houdt, niks aan de hand ;-)

Maar de vraag ging over een "navigatie-app". Daarbij is bijvoorbeeld Flitsmeister, of de flitsmeldingen op de navigatieapparatuur, in Nederland niet verboden (althans, nog niet?). In Cyprus, Macedonië, Turkije en Zwitserland wel. Duitsland is al een twijfelgevalletje. http://nl.support.tomtom.com/app/answers/detail/a_id/5567/~/tomtom-flitsers-en-de-wet. Misschien ben je in de war met radarverklikkers?

En wat ingebouwde navigatieapparatuur betreft, ik heb er om meerdere redenen een hekel aan:
1. Je moet die dingen updaten
2. Ze zijn vaak een ramp om in te stellen (hoewel verbeterde stemherkenning wel veel heeft gedaan)
3. Je zit vast aan whatever de fabrikant een leuk systeempje vond
4. Het is veel te duur
5. Het zit op een vaste plek in de wagen Ik heb een ram-mount X grip, die kan ik met een simpel draaiknopje loshalen en zo wisselen tussen de trapfiets, mijn motoren, de luxewagen en 't vrachtbusje. Veel beter :)